奔馳 S350 的懸掛配置對行駛質(zhì)感有何提升?

奔馳 S350 的懸掛配置主要是空氣懸掛,這對行駛質(zhì)感有很大提升。

其工作原理是通過調(diào)整氣壓來改變懸掛硬度,適應(yīng)不同路況。

在顛簸道路,懸掛自動變硬,減少車身晃動,增強駕駛穩(wěn)定性。

高速公路上,懸掛變軟,提升乘坐舒適性。

性能優(yōu)勢明顯,能提高駕駛穩(wěn)定性,降低因路況導(dǎo)致的車輛失控風(fēng)險。

提高乘坐舒適性,減少乘客的顛簸感。

降低維護(hù)成本,不像傳統(tǒng)懸掛需定期更換部件。

提高車輛通過性,可根據(jù)需求調(diào)整懸掛高度,輕松跨越障礙物。

此外,還配備智能駕駛系統(tǒng),通過感應(yīng)器實時監(jiān)測環(huán)境并自動調(diào)整懸掛,提供最佳駕駛體驗。

奔馳 S350 標(biāo)準(zhǔn)配備的 7 擋自動變速器,換擋加速平滑柔順,確保高標(biāo)準(zhǔn)的換擋舒適性,急加速時雖經(jīng)電子穩(wěn)定程序干預(yù),加速快但不激進(jìn),噪聲控制良好。

改進(jìn)的空氣懸架系統(tǒng)在顛簸路面行駛平穩(wěn),但高速通過不平路面時,減振器調(diào)整有滯后。

其動態(tài)操控性能出色,緊急加速和變線時車隨心動,舒適性和操控性完美結(jié)合。

剎車力強大,車身姿態(tài)抑制好。

人性化功能操作按鈕簡潔明了,可通過多功能方向盤或駕駛艙管理系統(tǒng)調(diào)節(jié)。

底盤懸掛結(jié)構(gòu)為前后雙叉臂,空氣彈簧濾震柔和舒適,能抑制突兀震動。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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