奔馳 S350 的懸掛配置主要是空氣懸掛，這對行駛質(zhì)感有很大提升。

其工作原理是通過調(diào)整氣壓來改變懸掛硬度，適應(yīng)不同路況。

在顛簸道路，懸掛自動(dòng)變硬，減少車身晃動(dòng)，增強(qiáng)駕駛穩(wěn)定性。

高速公路上，懸掛變軟，提升乘坐舒適性。

性能優(yōu)勢明顯，能提高駕駛穩(wěn)定性，降低因路況導(dǎo)致的車輛失控風(fēng)險(xiǎn)。

提高乘坐舒適性，減少乘客的顛簸感。

降低維護(hù)成本，不像傳統(tǒng)懸掛需定期更換部件。

提高車輛通過性，可根據(jù)需求調(diào)整懸掛高度，輕松跨越障礙物。

此外，還配備智能駕駛系統(tǒng)，通過感應(yīng)器實(shí)時(shí)監(jiān)測環(huán)境并自動(dòng)調(diào)整懸掛，提供最佳駕駛體驗(yàn)。

奔馳 S350 標(biāo)準(zhǔn)配備的 7 擋自動(dòng)變速器，換擋加速平滑柔順，確保高標(biāo)準(zhǔn)的換擋舒適性，急加速時(shí)雖經(jīng)電子穩(wěn)定程序干預(yù)，加速快但不激進(jìn)，噪聲控制良好。

改進(jìn)的空氣懸架系統(tǒng)在顛簸路面行駛平穩(wěn)，但高速通過不平路面時(shí)，減振器調(diào)整有滯后。

其動(dòng)態(tài)操控性能出色，緊急加速和變線時(shí)車隨心動(dòng)，舒適性和操控性完美結(jié)合。

剎車力強(qiáng)大，車身姿態(tài)抑制好。

人性化功能操作按鈕簡潔明了，可通過多功能方向盤或駕駛艙管理系統(tǒng)調(diào)節(jié)。

底盤懸掛結(jié)構(gòu)為前后雙叉臂，空氣彈簧濾震柔和舒適，能抑制突兀震動(dòng)。