2018款榮威i5根據(jù)動(dòng)力版本不同，最大馬力和扭矩分別為：1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)120Ps、150N·m，1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)169Ps、250N·m。作為榮威品牌面向家用市場(chǎng)的主力車型，2018款i5通過(guò)雙動(dòng)力布局兼顧了不同用戶的需求——1.5L版本以平順的動(dòng)力輸出適配日常通勤場(chǎng)景，而1.5T版本則憑借169Ps的馬力和250N·m的扭矩，為追求動(dòng)力體驗(yàn)的用戶提供了更充沛的加速表現(xiàn)。這一動(dòng)力組合既延續(xù)了榮威對(duì)家用車實(shí)用性的考量，也通過(guò)渦輪增壓技術(shù)的應(yīng)用展現(xiàn)了品牌在動(dòng)力調(diào)校上的均衡性，為后續(xù)車型的動(dòng)力迭代奠定了基礎(chǔ)。

從動(dòng)力參數(shù)的細(xì)節(jié)來(lái)看，1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的120Ps馬力和150N·m扭矩，屬于家用車的主流入門水平，其動(dòng)力輸出偏向線性平穩(wěn)，在城市擁堵路段行駛時(shí)，油門響應(yīng)溫和，不會(huì)出現(xiàn)竄動(dòng)的情況，適合注重駕駛平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性的用戶；而1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的169Ps馬力和250N·m扭矩，則能在高速超車或爬坡時(shí)提供更充足的底氣，尤其是扭矩的釋放相對(duì)及時(shí)，能夠滿足用戶對(duì)動(dòng)力的進(jìn)階需求。

隨著車型的迭代，榮威i5在動(dòng)力參數(shù)上也進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)。比如后續(xù)推出的多數(shù)車型，1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力提升至129Ps，最大扭矩達(dá)到158N·m，相比2018款的1.5L版本有了一定幅度的提升，這一調(diào)整進(jìn)一步增強(qiáng)了車輛的動(dòng)力表現(xiàn)，讓日常駕駛更加從容。而特殊的CNG車型，則針對(duì)特定使用場(chǎng)景，將馬力調(diào)整為110Ps，扭矩為135N·m，以適配CNG燃料的特性，滿足部分用戶對(duì)低成本出行的需求。

除了動(dòng)力參數(shù)，榮威i5的價(jià)格區(qū)間也覆蓋了不同消費(fèi)群體的預(yù)算。從6.89萬(wàn)的入門手動(dòng)版到12.58萬(wàn)的高配行政版，用戶可以根據(jù)自身的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和配置需求進(jìn)行選擇。同時(shí)，全系標(biāo)配的ESP、胎壓顯示、倒車影像等安全配置，以及10.25英寸雙屏、多系統(tǒng)互聯(lián)等智能配置，讓用戶在有限的預(yù)算內(nèi)，也能享受到較為豐富的功能體驗(yàn)。

四年或15萬(wàn)公里的長(zhǎng)質(zhì)保政策，也是榮威i5的一大亮點(diǎn)。這一政策不僅體現(xiàn)了品牌對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的信心，也為用戶的后期用車提供了更可靠的保障，減少了用戶在維修保養(yǎng)方面的顧慮。

綜合來(lái)看，2018款榮威i5的雙動(dòng)力參數(shù)設(shè)定，是品牌基于家用車市場(chǎng)需求做出的精準(zhǔn)布局，而后續(xù)車型在動(dòng)力、配置等方面的優(yōu)化，進(jìn)一步強(qiáng)化了其高性價(jià)比的產(chǎn)品定位。無(wú)論是注重經(jīng)濟(jì)實(shí)用的普通家庭，還是追求動(dòng)力體驗(yàn)的年輕用戶，都能在榮威i5的產(chǎn)品序列中找到適合自己的選擇。