防凍液沸點高好還是低好?

防凍液沸點高好還是低好,這得根據(jù)車輛實際情況來定。

防凍液是由乙二醇、凈化水和少量添加劑組成。乙二醇配比增加,沸點會升高,但變化幅度比冰點小。比如 60%體積濃度乙二醇的防凍液,沸點約 110 度。

高沸點的防凍液不一定好。無水防凍液沸點雖高,能達(dá) 180 - 190 度,但散熱性不好。而且對家用車發(fā)動機而言,140 度以上高溫冷卻循環(huán)根本用不到,水溫太高發(fā)動機會損壞。

防凍液不僅要考慮沸點,還得看其他特性。比如它要有低冰點高沸點,水沸點 100 度,而防凍液一般要大于 108 度,冰點越低、沸點越高、溫差越大,品質(zhì)相對越好。

還得有防腐防銹功能,因為發(fā)動機冷卻系統(tǒng)用多種材料,出色的防腐防銹性可避免滲漏,延長材料壽命。另外不能產(chǎn)生水垢,夏季有人用自來水替代防凍液,自來水加熱蒸發(fā)后會形成水垢,影響散熱。

選擇冷卻液時,不能單純追求沸點高或低。如果沸點過低,高溫下冷卻液易過早沸騰,冷卻效果差,發(fā)動機易過熱受損。反之,沸點過高,正常工作溫度下可能無法完全蒸發(fā),致冷卻系統(tǒng)內(nèi)部壓力大,甚至破裂。所以要根據(jù)車輛使用環(huán)境和發(fā)動機散熱需求選合適的,保證發(fā)動機正常工作溫度下有良好散熱性能。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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