法拉利拉法二手市場價格波動較大。

一般來說，國內(nèi)二手拉法價格通常在 1500 萬至 3800 萬元之間。新車價格約 2250 萬元，不包括選配，選配后落地價基本在 3000 萬上下。2013 年 6 月開始生產(chǎn)，2014 年國內(nèi)陸續(xù)交付，車齡最老的 6 年，目前二手價格已降到 1780 萬左右。

國內(nèi)二手拉法公里數(shù)多在 1000 公里到 4000 公里，集中在 3000 公里上下。其價格受多種因素影響。車況好、公里數(shù)少的拉法比較保值。比如保養(yǎng)較好，公里數(shù)較少，價格就會高些。配色稀少的拉法也很值錢，像賈乃亮的嬰兒藍(lán)配色拉法，轉(zhuǎn)了幾手價格依然起伏不大。

拉法作為法拉利的旗艦跑車，性能卓越，這也是其價格高的原因之一。它搭載 6.3 升 V12 自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率 588kw，最大扭矩 700 Nm，配備 hy-kers 動能回收系統(tǒng)，這是 F1 賽車發(fā)動機(jī)的技術(shù)。發(fā)動機(jī)使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體，與 120kw 的電動機(jī)和 7 速動力換擋匹配。懸架采用叉骨式獨(dú)立前懸架和多連桿獨(dú)立后懸架，前后輪剎車盤為陶瓷剎車盤，能有效防止熱衰減。前后輪尺寸夸張，前輪是 265/30r19，后輪是 345/30r20。

另外，市場供需關(guān)系對價格影響也大。拉法是限量版車型，稀有且性能出色，所以二手車價格較高。而相比之下，法拉利其他車型如 F430，新款上市三年，非事故車二手車價格在 240 萬到 260 萬之間，保持相對穩(wěn)定保值性。458 的二手車在一百萬到四百萬之間波動，車齡和車況差異導(dǎo)致價格差距數(shù)十萬。

總之，法拉利拉法二手市場價格受車況、公里數(shù)、配色、市場供需等多種因素綜合影響。