常見的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)故障及解決方法

常見的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)故障有水泵故障、散熱器問題、恒溫器故障、冷卻液不足和風(fēng)扇故障。

水泵故障的原因包括軸承磨損、密封失效、葉輪受損等。解決辦法是定期檢查冷卻液泄漏,清洗水泵,按建議更換水泵。

散熱器可能堵塞、腐蝕、漏水,要定期檢查泄漏,清洗防止堵塞,及時(shí)更換老化的散熱器。

恒溫器故障會(huì)使冷卻液無法正確循環(huán),需定期檢查工作狀態(tài)和清洗,按建議更換。

冷卻液不足會(huì)阻礙循環(huán)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱,要定期檢查水位,更換冷卻液,清洗冷卻系統(tǒng)。

風(fēng)扇故障會(huì)影響散熱,應(yīng)檢查電路和繼電器,清洗風(fēng)扇,查看葉片磨損情況必要時(shí)更換。

發(fā)動(dòng)機(jī)過熱的原因還有百葉窗關(guān)閉或開度不足、風(fēng)扇皮帶打滑或葉片損壞、散熱器回水管變形、散熱器芯管堵塞、節(jié)溫器損壞、電控風(fēng)扇溫控開關(guān)不好、風(fēng)冷冷卻系統(tǒng)問題、發(fā)動(dòng)機(jī)有排氣制動(dòng)裝置、風(fēng)扇離合器故障、汽油機(jī)點(diǎn)火時(shí)間太晚、柴油機(jī)噴油時(shí)間太慢等。診斷和排除時(shí)先檢查百葉窗,再看風(fēng)扇皮帶松緊度。

冷卻系統(tǒng)故障還包括發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度過低或升溫過慢,可添加冷卻水、調(diào)整風(fēng)扇傳動(dòng)帶、清洗冷卻系統(tǒng)、檢修或更換水泵、檢查出水管、檢修或更換水溫表和傳感器。

冷卻液泄漏要查看散熱器、補(bǔ)償貯液箱、連接軟管等,若氣缸墊水道壞了要更換。

冷卻效果不好可能是皮帶問題,也可能是皮帶輪磨損或沾東西。冷卻液溫度高可能是氣缸蓋內(nèi)部漏水或發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部問題。故障排除先檢查易出問題的傳感器等部件,壞了就換新。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-17.09萬
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬
獲取底價(jià)

最新問答

目前沒有簡(jiǎn)單直接測(cè)定車漆鍍膜成分的常用方法,不過可通過一些間接方式來評(píng)估。比如膜厚測(cè)量,運(yùn)用磁性測(cè)厚法、渦流測(cè)厚法準(zhǔn)確測(cè)量,能反映鍍膜整體用量;硬度測(cè)試,借助鉛筆硬度測(cè)試法、納米壓痕測(cè)試法,達(dá)標(biāo)硬度意味著鍍膜材料含量充足;化學(xué)分析中的光譜分
汽車鍍膜和打蠟各有千秋,哪個(gè)更值得做取決于個(gè)人需求與預(yù)算。汽車打蠟成本較低,操作便捷,能在一定程度上防紫外線、增光澤度,適合追求經(jīng)濟(jì)實(shí)惠與簡(jiǎn)單養(yǎng)護(hù)的車主;而汽車鍍膜雖價(jià)格較高、施工復(fù)雜,但保護(hù)全面且持久,可大幅減少車漆受損風(fēng)險(xiǎn)。若想短期簡(jiǎn)單
學(xué)習(xí)汽車封釉去培訓(xùn)機(jī)構(gòu)更好。培訓(xùn)機(jī)構(gòu)通常有著系統(tǒng)且全面的課程設(shè)置,由專業(yè)講師授課,還配備實(shí)訓(xùn)設(shè)備,能讓學(xué)習(xí)者在較短時(shí)間內(nèi)高效掌握汽車封釉技術(shù),像一些專業(yè)汽修學(xué)校還有完善教學(xué)體系與規(guī)劃,學(xué)習(xí)更專業(yè)、系統(tǒng)。而在汽車美容店學(xué)習(xí),雖能接觸實(shí)際操作,
寶馬新3系貼隱形車衣好處眾多。它能給予車漆全方位保護(hù),有效防止日常的剮蹭、小石子撞擊,還具備自動(dòng)修復(fù)功能,讓車漆始終如新;可以提升車漆亮度,抵抗黃變,隔絕污染物,避免車漆被腐蝕;同時(shí),還能避免因非原廠車漆導(dǎo)致的車輛貶值,減少保養(yǎng)的時(shí)間與費(fèi)用
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家