全球鷹gx7的舒適性總體來說還是不錯的。

首先，它的座椅設計出色，厚實且具有良好的承托力，能有效過濾細碎震動，無論是前排還是后排，都能給乘客帶來舒適的體驗。而且座椅靠背角度可調，三個頭枕加中央手枕的配置也很貼心。不過，后排座椅坐墊長度稍短，長途乘坐可能會有些不適。

在空間方面，全球鷹gx7表現(xiàn)優(yōu)秀。前排調整至合適坐姿后頭部空間充裕，沒有明顯壓迫感。后排空間更是寬敞，頭頂和腿部都有較大余量。車內的儲物空間基本夠用，能滿足日常需求，但在一些細節(jié)上還有改進空間，比如前門儲物架放不下水瓶、前排中部杯架數(shù)量較少等。

懸掛方面，gx7的四輪獨立懸掛調得不錯，有足夠支撐力的同時不會犧牲舒適性。過減速帶時聲音沉實，車廂沒有生硬彈跳和煩人的震動。

此外，gx7在安全性方面也為舒適性加分。座椅在受正面撞擊、尾部撞擊時能為乘員提供有效保護，還有獨特的防鞭打保護功能，防止乘員頸部受到傷害。車上配有ISOFIX兒童座椅掛鉤，兒童保護性能出色。

新款GX7在沃爾沃的技術支持下，針對NVH進行了51項優(yōu)化，包括采用前包圍的吸音棉、底盤降噪、排氣減震等，令整車在靜謐性上有很大提升。