二手車(chē)限遷政策對(duì)市場(chǎng)有著多方面的影響。

對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這意味著有了更廣闊的購(gòu)車(chē)市場(chǎng)。之前因政策限制，很多外地優(yōu)質(zhì)二手車(chē)進(jìn)不來(lái)，現(xiàn)在能去更多地方選購(gòu)，買(mǎi)賣(mài)車(chē)價(jià)格更合理。

從汽車(chē)市場(chǎng)看，二手車(chē)加速流轉(zhuǎn)能拉動(dòng)新車(chē)消費(fèi)。政策實(shí)施后，二手車(chē)源全國(guó)流通無(wú)阻，提高了資源合理利用水平，促使次新車(chē)主更新置換新車(chē)。

二手車(chē)臨時(shí)產(chǎn)權(quán)制度的建立對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商有利。此前二手車(chē)更多被視為“資產(chǎn)”，所有權(quán)過(guò)戶(hù)后才轉(zhuǎn)移?，F(xiàn)在恢復(fù)商品屬性可自由流通，每次交易無(wú)需提車(chē)、過(guò)戶(hù)等流程，降低成本提高周轉(zhuǎn)效率，還能在銀行抵押融資，助經(jīng)銷(xiāo)企業(yè)成長(zhǎng)。

二手車(chē)轉(zhuǎn)移登記實(shí)行單獨(dú)簽注能規(guī)范市場(chǎng)。經(jīng)銷(xiāo)商二手車(chē)可在體系內(nèi)整備和品牌銷(xiāo)售，環(huán)節(jié)簡(jiǎn)單且有質(zhì)量保障，讓消費(fèi)者放心置換和購(gòu)買(mǎi)，利于二手車(chē)流轉(zhuǎn)，提升品牌信譽(yù)，加快新車(chē)更新。

全面取消限遷政策會(huì)使二手車(chē)異地交易更便捷，交易量增加，市場(chǎng)更規(guī)范，價(jià)格更便宜。

我國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)相比發(fā)達(dá)國(guó)家還有差距，有巨大發(fā)展空間。近年來(lái)，我國(guó)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)增長(zhǎng)，二手車(chē)市場(chǎng)也在發(fā)展。但上半年受疫情等影響表現(xiàn)不佳。從長(zhǎng)期看，巨大汽車(chē)保有量為二手車(chē)市場(chǎng)提供基礎(chǔ)，其周期性波動(dòng)小、毛利率高，在經(jīng)銷(xiāo)商業(yè)務(wù)中占比漸增。

此次全面取消限遷政策，能形成全國(guó)統(tǒng)一高效的市場(chǎng)秩序，滿(mǎn)足消費(fèi)需求，帶動(dòng)汽配、維修、保險(xiǎn)等服務(wù)業(yè)發(fā)展，推進(jìn)汽車(chē)市場(chǎng)優(yōu)化結(jié)構(gòu)、高質(zhì)量發(fā)展。