二手車限遷政策始于 2008 年北京奧運會前夕。

2022 年 8 月 1 日起，在全國范圍（含國家明確的大氣污染防治重點區(qū)域）取消對符合“國五”排放標準的小型非營運二手車的遷入限制。這一政策變動意義重大，能促進二手車自由流通和企業(yè)跨區(qū)域經營。

比如，全國多地政府積極響應，“長三角”“珠三角”等地均已取消對符合“國五”排放標準小型非營運二手車的遷入限制，國內二手車流通邁入全新階段。

國務院常務會議提出清理違規(guī)的二手車遷入限制，對穩(wěn)定和增加汽車消費很重要。

二手車是汽車消費重要組成部分，關系到汽車產業(yè)健康發(fā)展。像揚州的金先生能順利辦完二手車轉移登記手續(xù)。

中國汽車流通協(xié)會副秘書長羅磊說，利好政策能活躍二手車市場，促進汽車更新消費，釋放消費潛力。

蘇州樂選優(yōu)車總經理陳吉也表示，江蘇省 6 月中旬取消限遷后，公司收了 10 多臺外地牌照二手車，取消限遷讓更多外地車源進入，本地消化不了的國五排放標準二手車也能更方便銷往各地。

《商務領域促進汽車消費工作指引》明確指示，全國范圍內的二手車限遷政策全面取消，強調對符合在用車排放標準的二手車遷入全面開放，推動二手車市場便利性，促進汽車消費市場活躍。還提出通過擴大新車消費、深化二手車市場發(fā)展、鼓勵汽車更新以及優(yōu)化后市場服務等措施，增強汽車產業(yè)整體活力和穩(wěn)健增長。