鄂爾多斯市新能源車補貼對車價影響不小。

補貼政策調(diào)整會影響車企成本，進而改變車價。比如 2019 年地補取消和國補額度下降，沒三電核心技術的車企壓力增大。符合過渡期標準的車有部分補貼，不符合就沒。庫存多的車企會降價清庫存，像廣汽、比亞迪、榮威等在過渡期按舊標準補貼或降價。

2020 年補貼政策延長到 2022 年底，這期間補貼標準逐年退坡。公共交通領域部分車輛補貼標準有變化。新能源乘用車補貼前售價 30 萬元以下才有補貼，“換電模式”車不受限。這刺激了銷量，不過特斯拉 Model 3 部分車型漲價。

2023 年以前，純電車型續(xù)航不同補貼不同，如大于等于 300km 小于 400km 每臺補貼 0.91 萬元，大于等于 400km 每臺補貼 1.26 萬元，插電式、增程式車型純電續(xù)航大于等于 50km 每臺補貼 0.48 萬元。以比亞迪漢為例，純電版續(xù)航大于 400km，2023 年 1.26 萬元的國補取消，插混版純電續(xù)航在 100km 以上，2023 年 0.48 萬元的國補取消。國補取消后，車企策略不同。

準格爾旗 2024 年 3 月 21 日開始的新能源購車補貼不再限制戶籍，分 10 萬元以下、10—20 萬元、20 萬元以上三檔，分別補貼 4000 元、6000 元、7000 元，按“企業(yè)初審、人工復審、名單公示、分批發(fā)放”方式，3 月 21 日至 4 月 21 日誰先申報誰先得，500 萬元補貼發(fā)完為止。

鄂爾多斯還有汽車以舊換新補貼，新能源車不同價格段補貼不同，10 萬元以下補貼 6000 元，10 萬元含—20 萬元補貼 7000 元，20 萬元含—30 萬元補貼 8000 元，30 萬元含以上補貼 9000 元。購買新車補貼申請線上進行，7 月 1 日前后發(fā)票開具時間不同，申報政策也不同。

伊金霍洛旗也有補貼，10 萬元（含）以下、10—20 萬元（含）、20 萬元以上分別補貼 3000 元、5000 元、6000 元，買新能源車每車多補貼 2000 元。

總之，新能源車補貼對車價有影響，具體因車企策略而異