東風(fēng)汽車集團(tuán)股份的發(fā)展歷程是怎樣的?
東風(fēng)汽車集團(tuán)股份的發(fā)展歷程豐富多彩。
早期,1952 年底主席指示建設(shè)第二汽車廠,1969 年二汽大規(guī)模施工建設(shè)在十堰拉開序幕,1975 年自主開發(fā)的兩噸半越野車和東風(fēng) 5 噸車等車型投產(chǎn)。
1981 年改革開放初期,二汽及時調(diào)整,迎來成長壯大。
2000 年,東風(fēng)汽車公司進(jìn)行債務(wù)重組。
2001 年 5 月 18 日,東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司成立。
2005 年 12 月 7 日,集團(tuán)發(fā)行的 H 股股票在港上市。
2006 年,東風(fēng)本田 12 萬輛乘用車項目投產(chǎn)。
2007 年,東風(fēng)本田發(fā)動機(jī)機(jī)加工投產(chǎn)。
2018 年 2 月,東風(fēng)有限發(fā)布新中期事業(yè)計劃。
2019 年 11 月 30 日,東風(fēng)輕型車四大品系國六產(chǎn)品亮相。
東風(fēng)汽車股份成立于 1999 年 7 月 15 日,最初憑借優(yōu)勢產(chǎn)品在細(xì)分市場站穩(wěn)腳跟,2011 年起面臨下滑,隨后進(jìn)入調(diào)整期,2018 年銷售突破 15.4 萬輛。
在商用車領(lǐng)域,競爭激烈,福田、江淮等占據(jù)重要位置。
東風(fēng)汽車產(chǎn)品質(zhì)量不斷提升,新一代平臺由中日專家共同研發(fā),借鑒日產(chǎn)整車開發(fā)流程和驗證體系。
黨的十八大以來,東風(fēng)公司走出自主品牌進(jìn)階之路,如猛士品牌填補國內(nèi)高端新能源越野車市場空白。
從軍用、商用到乘用,從貨車、轎車到新能源,東風(fēng)汽車不斷發(fā)展,創(chuàng)造眾多傳奇與功勛產(chǎn)品。
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