新朗逸發(fā)動(dòng)機(jī)的故障率不算高。

朗逸搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)多樣，比如 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為 EA211，排量為 1498mL，額定功率為 85kW，其動(dòng)力參數(shù)與朗逸 1.6L 相近但油耗明顯下降，MIIT 綜合油耗 5 - 6L/100km。

朗逸的發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，底盤，車身構(gòu)造都是德國(guó)技術(shù)，質(zhì)量過硬。

不過也存在一些問題，比如結(jié)構(gòu)上，低速蠕動(dòng)，長(zhǎng)時(shí)間半聯(lián)動(dòng)后離合器片過熱的問題，雙離合結(jié)構(gòu)緊湊，散熱是個(gè)難題，市區(qū)堵車時(shí)離合器過熱較難避免。

變速箱異響問題主要發(fā)生在 1.4T 雙離合車型上，干式雙離合結(jié)構(gòu)使用不當(dāng)或長(zhǎng)時(shí)間使用，容易產(chǎn)生異響和頓挫感，原因包括離合片磨損和操縱機(jī)構(gòu)故障。

車內(nèi)異味問題主要集中在 2013 款和 2017 款車型，更換隔音棉和隔熱棉后會(huì)改善。

發(fā)動(dòng)機(jī)異響方面，1.5L 車型是由于發(fā)動(dòng)機(jī)缸體敲缸引起，1.6L 車型的原因尚不清楚，不過 1.6L 發(fā)動(dòng)機(jī)已停產(chǎn)。

1.5L 自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力有點(diǎn)弱，但最大優(yōu)點(diǎn)是耐用性好故障率低。

從目前來看，1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)比 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)更可靠一些。

一款車輛發(fā)生問題的概率不僅與車輛本身質(zhì)量有關(guān)，還與使用情況有關(guān)。

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