小型電動汽車的安全性能是大家比較關(guān)心的問題。

小型電動汽車在安全方面存在一些挑戰(zhàn)。首先，由于車身小，前后潰縮吸能空間局促，像五菱宏光 MINIEV 這類車型就有此情況。其次，不少小型電動汽車車架輕、車身小，碰撞潰縮空間有限。統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，37 款在售的微型電動汽車中，有 12 款沒有安全氣囊，有的甚至只有主駕駛氣囊。

不過，也有部分車型在安全性能上表現(xiàn)不錯。比如零跑 T03 采用高剛性一體化車身設(shè)計，高強(qiáng)度鋼占比 70％，關(guān)鍵部位用熱成型超高強(qiáng)度鋼及先進(jìn)高強(qiáng)度鋼，還有一體式全鋁防撞梁，防護(hù)占比達(dá) 62%以上。在行人安全方面，零跑 T03 前后配備 11 個高精度雷達(dá)，精準(zhǔn)監(jiān)測障礙物。電池安全上，其電池包采用鑄鋁外包材質(zhì)、IP67 密封設(shè)計，還有單電芯雙極保護(hù)。

車輛安全受幾個因素影響，比如車的大小，微型車與大兩三倍的 SUV 相撞會吃虧；車的重量，微型車通常較輕，碰撞易損傷；車的速度，速度高撞擊破壞性大，所以對微型車限速。另外，電動因素方面，微型電動車沒因電池增加太多不安全因素。

總之，雖然小型電動汽車存在一些安全挑戰(zhàn)，但隨著技術(shù)發(fā)展和研究深入，安全技術(shù)會越來越完善。