比亞迪小型電動(dòng)汽車的安全性能相當(dāng)出色。

在權(quán)威的中國(guó)汽車技術(shù)研究中心公布的最新 C-NCAP 微型電動(dòng)汽車專項(xiàng)評(píng)價(jià)成績(jī)中，比亞迪海鷗成為行業(yè)首款獲 3A 評(píng)級(jí)的微型電動(dòng)車。

碰撞安全方面，正面碰撞、側(cè)面碰撞、鞭打試驗(yàn)得分率分別獲 78.79%、100%、87.10%。

使用安全測(cè)評(píng)等級(jí)為 A，得分率為 91.8%，充電抗擾能力為 100%，濕地制動(dòng)距離為 34.1 米，電磁復(fù)雜電磁環(huán)境適應(yīng)性 3 個(gè)場(chǎng)景都正常，能有效通過涉水電安全。

續(xù)航充電等級(jí)也為 A，得分率為 90.3%，常溫續(xù)駛里程達(dá) 394km，低溫交流充電速率為 6.98kw/h，低溫續(xù)駛里程為 243km，且支持快充。

比亞迪海鷗不僅搭載安全標(biāo)桿的刀片電池，全系標(biāo)配 4 安全氣囊，車身結(jié)構(gòu)采用純電車專屬高強(qiáng)度車身架構(gòu)，白車身本體高強(qiáng)度鋼用量高達(dá) 61%，在 A、B 柱、前防撞梁、前后縱梁等關(guān)鍵部位，應(yīng)用抗拉強(qiáng)度超過 1500MPa 的熱成型鋼，大大提升車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。

憑借這些優(yōu)勢(shì)，比亞迪海鷗在微型電動(dòng)汽車市場(chǎng)中成為安全領(lǐng)跑者，充分證明其優(yōu)秀的安全性能