問(wèn)

第一輛特斯拉的續(xù)航里程是多少?

世界上第一輛特斯拉汽車(chē)是 2008 年交付的 Tesla Roadster ,這是一款基于英國(guó)蓮花汽車(chē) Lotus Evora 的純電動(dòng)跑車(chē)。

它意義重大,是第一輛使用鋰離子電池的汽車(chē),也是第一輛充電能行駛超過(guò) 200 英里的電動(dòng)汽車(chē)。第一代 Roadster 搭載 185 千瓦電機(jī),馬力 248 匹,扭矩 370 牛頓米,4 秒就能完成零百加速,配備 53 千瓦時(shí)鋰離子電池,續(xù)航里程 372 公里,售價(jià) 98950 美元。

不過(guò)第一代 Roadster 生產(chǎn)過(guò)程困難重重,造車(chē)難度大、研發(fā)費(fèi)用高昂導(dǎo)致特斯拉資金緊張。2009 年馬斯克推出第二代 Roadster ,新車(chē)馬力提升到 288 匹,扭矩達(dá)到 380 牛頓米,加速度跑進(jìn) 4 秒內(nèi),售價(jià)也有所上漲。2010 年還推出了運(yùn)動(dòng)版,零百加速提升到 3.7 秒。Roadster 的生產(chǎn)持續(xù)到 2012 年,共生產(chǎn)了約 2450 輛。

這款車(chē)型的推出為特斯拉在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的聲譽(yù)和發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。特斯拉 Model S 轎車(chē)在美國(guó)環(huán)保署的測(cè)試中成為第一輛續(xù)航突破 400 英里(約 643.7 公里)的電動(dòng)汽車(chē)。幾個(gè)月前,同一款汽車(chē)以續(xù)航 391 英里成為電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航榜的榜首。最新款的 Model S 長(zhǎng)續(xù)航加強(qiáng)版的續(xù)航里程達(dá)到了 402 英里,與 2019 年的特斯拉相比,這款汽車(chē)的續(xù)航里程數(shù)提高了 32 英里。特斯拉將這一增長(zhǎng)歸因于未指明的重量減輕、更高效的電機(jī)、新的空氣動(dòng)力學(xué)輪轂和更出色的再生制動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)合。

目前,4 款特斯拉的車(chē)型每充一次電的續(xù)航里程至少可以達(dá)到 300 公里。新的突破可能很快就會(huì)到來(lái),因?yàn)樘厮估诜e極推廣其即將推出的電動(dòng)皮卡,據(jù)稱(chēng)這款車(chē)型每充一次電可以行駛 500 英里。還有首輛行駛 160 萬(wàn)公里的特斯拉誕生,車(chē)主換過(guò) 3 次電池 8 次電機(jī),續(xù)航還有 308km 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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