第一輛特斯拉誕生于 2008 年。它是一款基于英國(guó)蓮花汽車(chē) Lotus Evora 的純電動(dòng)跑車(chē) Tesla Roadster 。

這款車(chē)意義非凡，是第一輛使用鋰離子電池的汽車(chē)，也是第一輛充電能行駛超過(guò) 200 英里的電動(dòng)汽車(chē)。Roadster 在 2006 年亮相后，獲得了時(shí)代周刊頒布的年度最佳交通發(fā)明獎(jiǎng)、福布斯雜志頒布的“最不辜負(fù)炒作的新車(chē)”獎(jiǎng)等多項(xiàng)榮譽(yù)。

第一代 Roadster 搭載 185 千瓦電機(jī)，馬力 248 匹，扭矩 370 牛頓米，零百加速僅需 4 秒，配備 53 千瓦時(shí)鋰離子電池，續(xù)航里程 372 公里，售價(jià) 98950 美元。

不過(guò)，第一代 Roadster 生產(chǎn)面臨諸多困難，造車(chē)難度大、研發(fā)費(fèi)用高，致使特斯拉資金緊張。

2009 年，馬斯克推出第二代 Roadster ，新車(chē)馬力提升到 288 匹，扭矩達(dá)到 380 牛頓米，加速度跑進(jìn) 4 秒內(nèi)，售價(jià)也有所提高。2010 年還推出了運(yùn)動(dòng)版，零百加速提升到 3.7 秒。

此后，特斯拉不斷發(fā)展，2012 年發(fā)布了 Model S ，一款四門(mén)純電動(dòng)豪華轎跑。2015 年推出了豪華純電動(dòng) SUV Model X 。隨著時(shí)間推移，還陸續(xù)有 Model 3 、Model Y 等車(chē)型。

特斯拉在技術(shù)方面也持續(xù)創(chuàng)新，比如電池技術(shù)、自動(dòng)駕駛技術(shù)、充電技術(shù)等，這些技術(shù)不僅提升了汽車(chē)性能和安全性，也推動(dòng)了全球純電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展。特斯拉還不斷擴(kuò)大生產(chǎn)能力，滿足全球消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的需求。

總之，特斯拉從 2008 年推出第一輛車(chē)開(kāi)始，憑借不斷創(chuàng)新的精神和對(duì)可持續(xù)交通的追求，逐漸發(fā)展成為全球領(lǐng)先的電動(dòng)汽車(chē)制造商。