世界上第一輛汽車誕生于德國(guó)。

1885 年，德國(guó)工程師卡爾·本茨制造出世界上第一輛以汽油為動(dòng)力的三輪汽車，并于 1886 年 1 月 29 日獲得了專利，這一天被認(rèn)為是汽車的誕生日。

本茨的汽車使用了一臺(tái)臥置單缸二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，785cc 容積，0.89 匹馬力，每小時(shí)能行走 15 公里。

這輛車具備了現(xiàn)代汽車的一些基本特點(diǎn)，比如電點(diǎn)火、水冷循環(huán)、鋼管車架、鋼板彈簧懸掛、后輪驅(qū)動(dòng)、前輪轉(zhuǎn)向和制動(dòng)手把等。

但當(dāng)時(shí)由于性能不完善，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，傳遞動(dòng)力的鏈條常斷裂，汽車常被嘲笑為“無(wú)用的怪物”。

本茨的夫人貝爾塔于 1888 年 8 月帶領(lǐng)兩個(gè)兒子駕駛著這輛車完成了世界上第一次長(zhǎng)途駕車旅行，全程 144 公里，汽車經(jīng)受住了考驗(yàn)。這次旅行證明了汽車的實(shí)用性，也為汽車的發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。

其實(shí)在第一輛汽車誕生之前，許多相關(guān)發(fā)明已出現(xiàn)，像鉛酸蓄電池、內(nèi)燃機(jī)點(diǎn)火裝置、硬橡膠實(shí)心輪胎、彈簧懸架等，汽車是多種發(fā)明和技術(shù)的綜合應(yīng)用。

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