德國汽車工業(yè)協(xié)會保障汽車質量與安全主要通過以下方式。

首先，從新零件成熟度保障方面，將項目劃分為 RG0 至 RG7 共 8 個“門”，每個環(huán)節(jié)都有質量計劃和驗證。評審看有效性，驗證看符合性，評審更具靈活性，驗證則相對死板。

其次，按零件重要度分類，如大眾汽車作為核心成員，對供應商提出更高要求，形成統(tǒng)一質量標準 Formel Q。從質量體系、零件研發(fā)質量與生產過程角度嚴格評選供應商，幫助其提高質量管理能力。供應商提供零部件樣件后，會按統(tǒng)一質量標準進行測試、評估、放行。在研發(fā)階段，對每一個零件進行大量測試驗證，如一顆小小的螺釘，會從材料、尺寸、性能、裝配等多方面進行驗證。對于單個零件組成的部件，也會進行大量嚴格測試。

再者，協(xié)會成員包括汽車制造商、供應商等，能直接討論和對話問題并快速做出決策。

協(xié)會在國內和國際上努力提高和維護德國汽車工業(yè)在各方面的利益，如經濟、運輸、環(huán)保政策、技術法規(guī)、標準和質量保證等。

此外，協(xié)會還舉辦多種活動，如國際汽車展覽會、在華汽車供應商總裁/CEO 圓桌會議、中德汽車產業(yè)峰會與合作發(fā)展論壇、漢諾威國際交通運輸博覽會等，同時出版調研報告、月報、意見書、中德聯(lián)合報告等，為行業(yè)提供有價值的信息和研究成果。

總之，德國汽車工業(yè)協(xié)會通過一系列嚴格的標準、有效的管理和豐富的活動，為保障汽車質量與安全發(fā)揮著重要作用。