德?tīng)柛Ｆ?chē)的核心競(jìng)爭(zhēng)力主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

一是在汽車(chē)電子領(lǐng)域的深厚積累。從機(jī)械裝置到電子產(chǎn)品的轉(zhuǎn)變中，德?tīng)柛{借多年對(duì)汽車(chē)電子的了解，在自動(dòng)駕駛、智能技術(shù)及安全技術(shù)等方面具備先天優(yōu)勢(shì)。

二是強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新能力。不斷收購(gòu)科技公司，持續(xù)對(duì)電力驅(qū)動(dòng)、電子裝備、自動(dòng)駕駛、智能技術(shù)投資，將技術(shù)創(chuàng)新作為核心競(jìng)爭(zhēng)力，不斷研發(fā)新技術(shù)和材料，提高產(chǎn)品性能和可靠性。

三是業(yè)務(wù)的快速落地能力。能迅速將技術(shù)轉(zhuǎn)化為實(shí)際應(yīng)用，這在眾多競(jìng)爭(zhēng)中不容小覷。

四是戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的果斷與前瞻性。在汽車(chē)行業(yè)變革中，及時(shí)調(diào)整業(yè)務(wù)重心，從傳統(tǒng)零部件業(yè)務(wù)向電子電氣業(yè)務(wù)，尤其是自動(dòng)駕駛等新興領(lǐng)域轉(zhuǎn)型。例如，全面分拆旗下的動(dòng)力總成部門(mén)，專(zhuān)注于新興業(yè)務(wù)，且新業(yè)務(wù)已形成持續(xù)盈利能力。

五是具備軟件方面的競(jìng)爭(zhēng)力。將軟件看做核心競(jìng)爭(zhēng)力，提升在軟件方面的實(shí)力，為不同客戶(hù)提供服務(wù)，如為法國(guó)公共交通運(yùn)營(yíng)商 Transdev 的車(chē)輛安裝自動(dòng)駕駛所需計(jì)算機(jī)和軟件，支持新款奧迪 A8 的半自動(dòng)駕駛等。

總之，德?tīng)柛Ｍㄟ^(guò)在技術(shù)、創(chuàng)新、落地能力、戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和軟件等方面的優(yōu)勢(shì)，打造了自身強(qiáng)大的核心競(jìng)爭(zhēng)力。