單行道逆行拍照的原理主要依靠道路上設(shè)置的監(jiān)控攝像頭。

這些攝像頭可不是普通的循環(huán)攝像頭，而是配備了紅外傳感器。在主干道上的攝像頭通常還會將雷達(dá)作為標(biāo)準(zhǔn)，實現(xiàn)同步感應(yīng)。

探頭下方設(shè)有傳感器，一般位于車道迎面而來的停車線上，視角很廣，能監(jiān)控車輛、非機動車和行人。

逆行的電子眼抓拍的是機動車輛的車牌號，然后錄入數(shù)據(jù)庫進行認(rèn)定。

單行線攝像頭主要拍攝違反單行規(guī)定進入逆向單行車道的車輛，只要被拍到進入就算違章。

如果是路口地面觸發(fā)式視頻拍攝，進入后再退回仍會被拍照算違章；要是道路中間高空視頻監(jiān)控，立刻倒車退回可能避免被拍，但要注意安全，單行道中途掉頭也會被抓拍判定為逆行。

單行道逆行屬于機動車違反禁令標(biāo)志指示，會扣 3 分，并處 20 元以上 200 元以下罰款。

而且車流量大時會造成交通擁堵。

一般在單行道的入口處和出口處都有攝像頭，抓拍有駛?cè)腭傠x前后兩張照片就構(gòu)成逆行違章。

抓拍原理為三張取證，車輛逆行駛?cè)雴涡械狼拜嗊^警戒線抓拍一張，后輪過警戒線抓拍第二張，第三張是車輛駛出路口時抓拍。

抓拍時間通常在紅燈亮起后的三秒鐘內(nèi)，以信號燈紅燈的電源信號為前提。

總之，單行道逆行拍照能精準(zhǔn)捕捉違章行為，無需人工干預(yù)，確保及時準(zhǔn)確，照片包含車身全景及牌照特寫。