大眾汽車價格波動是有規(guī)律的。

7-8 月通常是銷售淡季，價格相對劃算，優(yōu)惠力度大，像寶來夏季常有大幅降價促銷。

年底不是最佳購車時機，銷售任務(wù)大多完成，優(yōu)惠少。

“金九銀十”購車人數(shù)多，價格不好談。

具體車型方面，朗逸 8 月 1.5L 新銳版綜合優(yōu)惠 2.5 萬元，速騰 8 月優(yōu)惠 3.3 萬元，凌渡優(yōu)惠 1.5 萬元左右，途觀 L 8 月優(yōu)惠 4.2 萬元。

途觀 L 價格波動受多種因素影響。市場供需關(guān)系起重要作用，競爭激烈時會降價保持競爭力。庫存量大，經(jīng)銷商為降庫存壓力會降價促銷。車型換代，舊款為給新款騰空間會降價。國家出臺購置稅減半政策會使入門門檻降低，價格有優(yōu)惠。廠家或經(jīng)銷商的現(xiàn)金優(yōu)惠、置換補貼等政策也會讓價格下降。廠家產(chǎn)品調(diào)整，比如降低配置、減少顏色選擇等，可能導(dǎo)致價格波動。

帕薩特 280TSI 車型在終端市場優(yōu)惠力度高于 330TSI 和 380TSI 車型。以山東濟南地區(qū)為例，330TSI 星空精英版分期 2 年購車加上利息落地約 17.8 萬元，380TSI 星空龍騰版優(yōu)惠少些，落地價貴 5000 元左右，280TSI 版本優(yōu)惠可達 5 萬，落地價 15 萬。

買車價格受市場供需關(guān)系影響，別信金九銀十，九月十月買車人多價格高，年底促銷活動頻繁，很多車企和經(jīng)銷商想達成全年銷售目標(biāo)會刺激購車。車型更替也有影響，新車型上市，舊款會降價清理庫存。但購車要考慮個人財務(wù)和需求，關(guān)注市場動態(tài)及車型價格走勢，判斷何時購車性價比高。