雪佛蘭景程的動(dòng)力表現(xiàn)如何

雪佛蘭景程的動(dòng)力表現(xiàn)有其特點(diǎn)。

首先,它給人的初印象有些“肉”,深踩油門時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲漸響,但車速提升相對(duì)平緩。

不過,景程跑高速并不吃力,時(shí)速達(dá)到 180 公里/小時(shí)仍有提升余地。

其發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)油品要求不高,能節(jié)省費(fèi)用,4 擋變速器換擋平和、順暢。

2010 款景程搭載全新 1.8L Ecotec DVVT 發(fā)動(dòng)機(jī)和 S6 六速手自一體變速箱,動(dòng)力全面升級(jí)。

2800 轉(zhuǎn)時(shí)可達(dá) 90%扭矩輸出,各階段動(dòng)力充沛,0-100km/h 加速 12.2 秒。

實(shí)際駕駛中,發(fā)動(dòng)機(jī)加速線性,油門踏板靈敏,變速箱換擋積極且具備學(xué)習(xí)能力,能揣測(cè)駕駛者意圖。

80km/h 時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不到 2000 轉(zhuǎn),油耗表現(xiàn)優(yōu)異,車內(nèi)噪音低。

速度超 120km/h 后,動(dòng)力輸出源源不斷,不輸 2.0L 級(jí)同級(jí)產(chǎn)品。

新款發(fā)動(dòng)機(jī)排量變小但最大功率提升,升功率達(dá) 58.3kw/L。

S6 六速手自一體變速箱檔位銜接緊密,齒比編排合理,能保證低檔位大扭矩傳遞和高檔位低油耗,還有停車自動(dòng)摘空檔功能減少動(dòng)力損耗。

總體來說,景程動(dòng)力表現(xiàn)有優(yōu)勢(shì)也有不足,在城市道路和日常駕駛中足以滿足多數(shù)用戶需求,但爆發(fā)力不算強(qiáng),上坡路段超車建議手動(dòng)降擋。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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