問(wèn)

大眾進(jìn)口高爾夫敞篷的駕駛操控感怎么樣

大眾進(jìn)口高爾夫敞篷的駕駛操控感很棒。

外觀出色,開(kāi)篷閉篷都好看,軟頂敞篷動(dòng)作干凈利落,鍍鉻裝飾有風(fēng)格。

駕駛感覺(jué)和標(biāo)準(zhǔn)的 GTI 差別不大,車身緊湊,操控靈活。

動(dòng)力方面,1.4T 雙增壓 160 馬力的版本動(dòng)力輸出線性,日常駕駛穩(wěn)妥。市區(qū)油耗 8 到 10 個(gè),高速 120 時(shí)速約 6.3 個(gè)油,100 時(shí)速約 5.1 個(gè)油。

它有多種敞篷車型選擇,比如高爾夫 GTI 敞篷、高爾夫 r 敞篷以及普通版。

高爾夫 r 敞篷發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 256 匹,最大扭矩 330 牛米,配合 6 速雙離合變速箱,動(dòng)力澎湃。

高爾夫 gti 敞篷版有 211 馬力和 280 牛米的最大扭矩,同樣 6 速雙離合變速箱,操控性能出色。

普通版的敞篷高爾夫搭載 1.4 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),160 馬力和 240 牛米的最大扭矩,配合 7 速雙離合變速箱,駕駛平順且有動(dòng)力儲(chǔ)備。

轉(zhuǎn)向力合適,能貼合駕駛員意圖,路感反饋細(xì)膩。

懸掛有韌性且舒適,能降低顛簸彈跳感,轉(zhuǎn)彎抓地力和循跡性能好。

進(jìn)口版采用 1.4T 機(jī)械+渦輪雙增壓 EA111 發(fā)動(dòng)機(jī),7 速雙離合手自一體變速箱,S 擋起步動(dòng)力響應(yīng)快,低速無(wú)渦輪遲滯。

底盤調(diào)校適合城市代步,操控跟普通版一樣靈活,方向盤聽(tīng)話,在城市車流中跟車、變道、超車都順暢。

內(nèi)飾成色維持得漂亮。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
22.98-24.98萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

上汽大通SUV的落地價(jià)因車型、配置、地區(qū)政策及經(jīng)銷商優(yōu)惠的不同而存在較大差異,整體區(qū)間大致覆蓋11萬(wàn)至37萬(wàn)元。以具體車型為例,入門級(jí)的大通D60低配自動(dòng)舒享版官方指導(dǎo)價(jià)11.88萬(wàn)元起,疊加購(gòu)置稅、保險(xiǎn)等必要費(fèi)用后,落地價(jià)可低至11萬(wàn)多元
蔚來(lái)的換電技術(shù)在補(bǔ)能效率與極端場(chǎng)景體驗(yàn)上確實(shí)比充電更具優(yōu)勢(shì),實(shí)際使用中能顯著提升補(bǔ)能便捷性。從補(bǔ)能速度來(lái)看,蔚來(lái)第三代換電站最快3分鐘即可完成換電,對(duì)比快充需30分鐘以上、慢充數(shù)小時(shí)的耗時(shí),這種效率優(yōu)勢(shì)在趕時(shí)間或長(zhǎng)途出行時(shí)尤為突出——高速服
特斯拉Model Y的內(nèi)飾材質(zhì)在耐用性方面表現(xiàn)均衡,核心材質(zhì)配置與工藝處理能夠適配高頻使用場(chǎng)景的需求。 Model Y全系標(biāo)配仿皮座椅與真皮方向盤,這一組合既兼顧質(zhì)感又強(qiáng)化了耐用屬性:仿皮座椅經(jīng)官方測(cè)試具備優(yōu)異抗污性,日常污漬用濕布即
理想ONE是理想汽車旗下定位明確的中大型SUV車型。從核心產(chǎn)品屬性來(lái)看,其車身設(shè)計(jì)遵循SUV的結(jié)構(gòu)特征,同時(shí)兼顧了多座位場(chǎng)景的實(shí)用性——提供六座與七座兩種布局選擇,2935毫米的軸距配合5020毫米×1960毫米×1760毫米的車身尺寸,既
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家