此次召回的超 1.7 萬輛大眾車銷售的地區(qū)范圍比較廣泛。

其中大眾汽車(中國)銷售有限公司召回的部分車輛包括：2008 年 12 月 9 日至 2015 年 3 月 12 日期間生產(chǎn)的部分 2009–2015 年款進(jìn)口甲殼蟲、尚酷及高爾夫系列汽車；2015 年 1 月 19 日至 2015 年 11 月 11 日生產(chǎn)的部分 2015-2016 年款進(jìn)口夏朗、途威汽車；2019 年 9 月 19 日至 2019 年 10 月 9 日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口 2020 年款途銳汽車。

一汽-大眾汽車有限公司召回的車輛涵蓋：2010 年 3 月 4 日至 2014 年 11 月 21 日期間生產(chǎn)的部分 2010-2014 年款進(jìn)口奧迪 A1、奧迪 A3 汽車；2012 年 12 月 18 日至 2013 年 2 月 3 日期間生產(chǎn)的部分 2013 年款國產(chǎn)速騰、高爾夫、邁騰、大眾 CC 及寶來系列汽車；2019 年 9 月 19 日至 2019 年 12 月 9 日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口 2019-2020 年款?yuàn)W迪 Q8、A8L 汽車。

上汽大眾汽車有限公司召回的是 2012 年 12 月 10 日至 2013 年 3 月 2 日期間生產(chǎn)的部分 2012-2013 年款國產(chǎn)途安、明銳、朗逸、昊銳和帕薩特系列汽車。

這些車輛在全國乃至全球的相關(guān)市場(chǎng)都有銷售，具體的銷售分布可能會(huì)因車型和生產(chǎn)批次的不同而有所差異。但可以確定的是，涉及大眾汽車(中國)銷售有限公司、一汽-大眾汽車有限公司和上汽大眾汽車有限公司生產(chǎn)的多個(gè)系列和批次的車輛。