大眾 XL1 曾在海外限量銷(xiāo)售 250 輛，售價(jià)為 11.1 萬(wàn)歐元，約合人民幣 89.4 萬(wàn)元。而不同渠道給出的報(bào)價(jià)有所差異，有的說(shuō)在 30 萬(wàn)到 40 萬(wàn)之間。這價(jià)格跟同級(jí)別車(chē)比是偏高的。

比如和大眾旗下的 Polo 相比，Polo 官方指導(dǎo)價(jià)為 9.09 - 12.49 萬(wàn)，經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 7.59 - 10.99 萬(wàn)，參考落地價(jià) 8.78 - 12.55 萬(wàn)。

再看飛度，飛度的官方指導(dǎo)價(jià) 8.68 - 10.88 萬(wàn)，經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 8.08 - 10.28 萬(wàn)，參考落地價(jià) 9.33 - 11.77 萬(wàn)。

大眾 XL1 價(jià)格高是有原因的，因?yàn)樗蘖可a(chǎn)，沒(méi)法大規(guī)模降低成本。而且車(chē)的內(nèi)飾用了大量碳纖維材料，車(chē)身部件是更輕盈堅(jiān)固的碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料，還有更輕的陶瓷剎車(chē)系統(tǒng)、鎂材質(zhì)輪轂、10L 小油箱等高端配置，成本自然就高。

它的風(fēng)阻系數(shù)僅 0.189，是量產(chǎn)車(chē)中最低的。采用兩門(mén)兩座布局，剪刀門(mén)漂亮。動(dòng)力是一臺(tái) 48 馬力的兩缸 800cc 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái) 27 馬力的電動(dòng)機(jī)，配合 5.5 千瓦時(shí)的鋰電池組，百公里油耗僅 0.9 升，每公里二氧化碳排放僅 21 克。0 - 100 公里/小時(shí)加速需 12.7 秒，最高車(chē)速可達(dá) 160 公里/小時(shí)。采用插電式設(shè)計(jì)，純電動(dòng)模式能行駛 50 公里，總續(xù)航里程達(dá) 500 公里。

和桑塔納相比，大眾 XL1 未上市，桑塔納是緊湊型車(chē)，而大眾 XL1 是小型車(chē)。