斯巴魯傲虎的操控性很好。

首先，它基于斯巴魯全球化平臺(tái)研發(fā)生產(chǎn)，搭載了左右對(duì)稱全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，能為駕駛者應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況提供可靠且強(qiáng)大的行駛性能和通過(guò)性能。

其次，斯巴魯水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)具有輕量化、重心低結(jié)構(gòu)緊湊的優(yōu)勢(shì)，在Lineartronic無(wú)級(jí)變速器與斯巴魯智能駕駛提升系統(tǒng)SI-DRIVE的緊密配合下，無(wú)論是城市還是公路行駛環(huán)境，都能提供比同類產(chǎn)品更優(yōu)秀的行駛質(zhì)感和豐富的駕駛樂(lè)趣。

另外，傲虎在彎道試駕中表現(xiàn)出色，其將車身、底盤等結(jié)構(gòu)以及懸架系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化，更低的重心在保證行駛穩(wěn)定的同時(shí)，大幅提升了操控性。

還有傳動(dòng)系統(tǒng)上的全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)以及X-MODE系統(tǒng)，提供了出色的通過(guò)性和穩(wěn)定性，即使在復(fù)雜路況下也能保持良好的操控。

而且，斯巴魯全球化平臺(tái)SGP的調(diào)校，優(yōu)化了車身、底盤結(jié)構(gòu)，提高了車身剛性，讓傲虎擁有更好的轉(zhuǎn)向能力，駕乘舒適性也大幅提升，給人“指哪打哪”的酣暢淋漓感。

總之，斯巴魯傲虎在操控性方面表現(xiàn)優(yōu)異，能讓駕駛者充分享受駕駛樂(lè)趣。