進(jìn)口科帕奇的故障率不算高。

從相關(guān)數(shù)據(jù)看，其百車故障數(shù)（3 - 5 年）約為 37 個，調(diào)查車主數(shù) 276 人。

故障分布在多個方面，比如內(nèi)飾占比 17%，行駛過程占比 17%，發(fā)動機(jī)占比 17%，功能操作占比 13%，空調(diào)系統(tǒng)占比 13%，電子設(shè)備占比 9%，車身外觀占比 8%，座椅占比 7%。

主要故障問題有冷氣冷得不夠快，內(nèi)裝材質(zhì)容易弄臟、磨損，座椅有異響，剎車力不夠大，送出的風(fēng)有霉味、異味，剎車有噪聲，輪圈里剎車粉塵過多，車身油漆薄容易破損，鳴笛喇叭故障，發(fā)動機(jī)排氣系統(tǒng)問題、異響等。

在故障數(shù)排名方面，進(jìn)口科帕奇（3 - 5 年）排在第 325 位。

綜合來看，雖然存在一些故障，但整體故障率處于相對較低水平。

不過，進(jìn)口科帕奇也有自身的特點，比如車體較重，燃油經(jīng)濟(jì)性不太好，百公里燃油消耗量約 10 升。但如果不太在乎油耗，其乘坐舒適性不錯，性價比還是比較高的，值得入手。

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