風神 H30 的動力輸出不能簡單地用強勁或不強勁來概括。從不同的角度和用戶體驗來看，它有自己的特點。

東風風神 H30 百公里加速時間為 12.8 秒，每次換擋后速度損失較多，高轉時加速力遲緩。但一般 1.6L 緊湊型轎車百公里加速成績在 11 到 13 秒之間，風神 H30 處于這個區(qū)間。

2014 款東風風神 H30 搭載 1.5L 發(fā)動機，最大輸出功率 85kw/6000rpm，最大扭矩 145N·m/4200rpm，傳動方面有 5 擋手動、4 擋手自一體可選。

從車主反饋看，有的車主覺得動力很強勁，加速能力好，推背感強，跑高速爽；有的認為代步足夠，但追求駕駛樂趣差點；有的表示開空調動力也夠，舍得踩油門就不肉；也有車主認為動力一般，低速提速慢。還有車主提到 2000 轉左右動力較強，運動模式超車很爽。

在試駕中，正常模式下提速平穩(wěn)推背感不明顯，切換到運動模式輕踏油門推背感足，時速 40 公里至 120 公里的中段加速勢頭不減，持續(xù)動力輸出不錯。

總之，風神 H30 的動力輸出對于日常代步和一般使用是足夠的，具體感受因人而異。如果對動力有較高要求，可能不太能滿足；但對于普通家用，它能勝任。