手自一體車換擋時需要注意什么?

手自一體車換擋時要注意不少事項。

長陡坡時,要切換到手動模式掛 1 檔爬坡,讓車輛限制在低檔位行駛,有力爬坡且保護變速箱。

下長坡也用手動模式,將變速箱限制在低檔位,牽制車速,避免剎車過熱。

加速超車切換手動模式先降檔,借助低檔位高扭矩瞬間提速。

不能空檔滑行,否則變速器油泵供油不足,潤滑惡化,可能燒毀變速箱甚至引發(fā)事故。

高速行駛或下坡時別掛 N 檔滑行,不僅不省油還傷變速器。

長時間停車別掛 D 檔,會讓變速器油溫升高、油液變質(zhì),應(yīng)掛 P 檔并拉手剎。

高速行駛突然換入低速擋不行,會極大增加變速器負荷,可能損壞,降速應(yīng)逐步降擋或先減速再換擋。

車子未完全停止別換入 R 檔,會磨損離合器片,影響使用壽命,要等車完全停穩(wěn)再掛 R 檔倒車。

正常駕駛自動模式常用,起步變速器自動選合適擋位,輕踩油門平穩(wěn)升擋,加速時適時升擋保證動力和平順性及燃油經(jīng)濟性。

想手動換擋體驗樂趣或特殊路況手動控制,比如爬坡手動降擋獲大扭矩,高速超車手動降 1 - 2 擋提升轉(zhuǎn)速增動力。

城市擁堵道路用 D 擋,長距離爬坡手動 2 - 3 擋,高速公路用 D 擋或手動 6 檔及以上,急加速超車手動降 1 - 2 擋。

換擋別在高速行駛時突然換低擋位,會傷發(fā)動機和變速器。

手動換擋注意時機,別頻繁換,防增加磨損。

停車掛 P 檔拉手剎確保安全。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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