車輛車架受損程度決定是否強(qiáng)制報(bào)廢。

一般來說，當(dāng)車身結(jié)構(gòu)嚴(yán)重受損，像車架變形、焊接點(diǎn)開裂，影響車輛整體穩(wěn)定性和安全性，且修復(fù)難度極大難以恢復(fù)原狀時(shí)，就可能要強(qiáng)制報(bào)廢。

發(fā)動(dòng)機(jī)若受損嚴(yán)重，比如出現(xiàn)無法修復(fù)的缸體破裂、活塞卡死等致使無法正常工作，也可能面臨報(bào)廢。

車輛遭受嚴(yán)重碰撞事故后，修復(fù)費(fèi)用超過車輛本身價(jià)值的 70%-80%，從經(jīng)濟(jì)角度考慮通常會(huì)被判定為報(bào)廢。

安全氣囊彈出后無法正常復(fù)位，或者其他重要安全部件受損嚴(yán)重影響安全性能，也符合報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。

車損超過 60%大多主張報(bào)廢，保險(xiǎn)公司不一定同意修。

關(guān)鍵部件損壞到無法修復(fù)時(shí)，建議直接報(bào)廢，像車架、保險(xiǎn)杠、A/B 柱這些保命通用件受損，或者發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器出現(xiàn)嚴(yán)重問題，就得考慮報(bào)廢。

車齡超過 10 年也主張報(bào)廢，老舊車輛有安全隱患。

一般保險(xiǎn)公司會(huì)根據(jù)修理費(fèi)用是否達(dá)到或超過車輛價(jià)值的 60%來決定是否報(bào)廢。

豪車情況可能不同，需和保險(xiǎn)公司協(xié)商。

最終保險(xiǎn)公司會(huì)和車主簽協(xié)議或合同，把錢打入被保險(xiǎn)人賬戶然后收車。

車輛整體損耗超過 70%可申請(qǐng)報(bào)廢。

有兩種情況要報(bào)廢：整車損壞無法修理恢復(fù)；能修理但費(fèi)用超車輛實(shí)際價(jià)格。

私家車行駛 60 萬公里會(huì)被引導(dǎo)報(bào)廢，每半年年檢，不合格也報(bào)廢。

要送指定企業(yè)處理，先到公安機(jī)關(guān)辦報(bào)廢證明，再把車和證明交給回收企業(yè)。