車輛車架變形到什么程度會(huì)符合報(bào)廢車條件呢？這得分情況來(lái)看。

一般來(lái)說(shuō)，如果汽車車架變形超過(guò) 5%，那就得報(bào)廢啦。不過(guò)，這也不是絕對(duì)的。

要是車子損傷金額達(dá)不到報(bào)廢金額，即便車架變形了，能校準(zhǔn)過(guò)來(lái)，那車子也無(wú)法報(bào)廢。比如說(shuō)，剛買 9 個(gè)月的貨車大梁被撞彎，車副駕駛門子撞癟，4S 店會(huì)報(bào)價(jià)，保險(xiǎn)公司也會(huì)評(píng)估。要是維修金額大，沒(méi)有維修價(jià)值，那就會(huì)報(bào)廢處理。

車輛報(bào)廢的標(biāo)準(zhǔn)主要有 3 個(gè)，使用壽命、里程數(shù)、安全性能。交通事故導(dǎo)致車架變形，若不能正常使用，在安全性能上無(wú)法修復(fù)，那就得報(bào)廢。

要是車輛底盤(pán)徹底損壞，大梁完全變形，或者被大火燒成空殼，通常也能判定為報(bào)廢。還有，如果維修費(fèi)用跟車輛市場(chǎng)價(jià)差不多，沒(méi)必要維修了，也可以直接報(bào)廢。

根據(jù)《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》，機(jī)動(dòng)車經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在用車有關(guān)要求的，或者經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在用車有關(guān)要求的，都得強(qiáng)制報(bào)廢。

當(dāng)機(jī)動(dòng)車報(bào)廢時(shí)，由報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)按規(guī)定進(jìn)行登記、拆解、銷毀等處理，并將報(bào)廢機(jī)動(dòng)車登記證書(shū)、號(hào)牌、行駛證交公安機(jī)關(guān)交通管理部門注銷。

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