車子被強(qiáng)制報(bào)廢的情況有不少。

首先，私家車行駛里程達(dá) 60 萬公里，車管所會建議報(bào)廢，不過只要能通過年檢、符合排放標(biāo)準(zhǔn)就能繼續(xù)開。

再者，有 5 個(gè)強(qiáng)制報(bào)廢條件得注意，像達(dá)到規(guī)定使用年限的，經(jīng)修理和調(diào)整仍不符機(jī)動車安全技術(shù)國家標(biāo)準(zhǔn)的，經(jīng)修理和調(diào)整或采用控制技術(shù)后排放污染物或噪聲不符國家標(biāo)準(zhǔn)的，在檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù) 3 個(gè)機(jī)動車檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得檢驗(yàn)合格標(biāo)志的，還有營運(yùn)車輛或從非營運(yùn)轉(zhuǎn)為營運(yùn)車輛達(dá)到相應(yīng)使用年限的。

另外，摩托車?yán)碚搱?bào)廢年限是 13 年，各地可能根據(jù)實(shí)際提前，比如其他摩托車不得低于 11 年。私家車轉(zhuǎn)為網(wǎng)約車等營運(yùn)性質(zhì)要按營運(yùn)車輛的運(yùn)營年限報(bào)廢，比如私家車開 5 年后轉(zhuǎn)網(wǎng)約車使用年限約為 12 年。

而且不同類型和用途的車輛有明確強(qiáng)制報(bào)廢年限，比如小、微型出租客運(yùn)汽車 8 年，公交客運(yùn)類汽車 13 年，危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛 10 年。

車輛年審時(shí)不符合國家安全技術(shù)和環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)或連續(xù) 3 個(gè)檢驗(yàn)周期未獲檢驗(yàn)合格標(biāo)志也會強(qiáng)制報(bào)廢。

還有像輕型和微型載貨汽車（含越野型），礦山作業(yè)專用車?yán)塾?jì)行駛 30 萬公里，重型和中型載貨汽車（含越野型）行駛 40 萬公里，客車（含越野型）和轎車 50 萬公里，其他車輛 45 萬公里的。輕型、微型載貨汽車（含越野型），帶拖掛的車、礦山作業(yè)專用車以及出租車，使用年限達(dá)八年；其他車輛十年。

車輛嚴(yán)重?fù)p壞或技術(shù)狀況惡劣無法修復(fù)，車型淘汰配件來源困難，耗油量超國家標(biāo)準(zhǔn) 15%以上的老舊汽車，無法滿足安全和技術(shù)條件要求，不管修多少次和排放控制怎樣，都得報(bào)廢。

當(dāng)然，性能好且滿足安全排放標(biāo)準(zhǔn)的車，國家允許適當(dāng)延長報(bào)廢期限。