問
車子保養(yǎng)周期過短會浪費錢嗎?
車子保養(yǎng)周期過短確實會浪費錢。
像日韓車系通常是 5000 公里保養(yǎng),歐美車系多在 7500 公里以上,有的甚至 15000 公里以上。
要是保養(yǎng)周期太短,比如 5000 公里一保養(yǎng),那會頻繁更換機油和濾芯,這費用可不低。而且對發(fā)動機也不一定好。
使用頻率高或者行駛環(huán)境差,適當縮短保養(yǎng)周期還行,但也不能太短。一般 5000 公里或 10000 公里保養(yǎng)比較合適。
像哈弗 H6 首次保養(yǎng)里程 5000 公里或 6 個月,過了首保就是 6000 公里或 6 個月。保養(yǎng)時材料費用加上工時費也不少。
所以保養(yǎng)周期得根據(jù)車的實際情況和保養(yǎng)手冊建議來。要是車使用情況正常且沒到規(guī)定公里數(shù),不用完全按 4S 店的方案,但得檢查零件磨損率。
每臺車都有固定的零件更換和保養(yǎng)周期在出廠說明書里。要是用車頻率低,一年跑不到 8000 公里,開車前熱機 3 分鐘能降低零件磨損。
總之,保養(yǎng)周期短沒必要,參考維護手冊,避免誤區(qū),才能既省錢又把車保養(yǎng)好。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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