氣候對摩托車化油器調整有影響。

比如氣溫變化，每變化十攝氏度，主油針就相應調整一格，怠速也需少許調整。

天氣寒冷時，空氣密度變大，單位時間吸入的空氣量變多，致使夏季調節(jié)好的化油器混合比發(fā)生變化，導致混合氣變稀，引起供油不足。

天冷時汽油揮發(fā)變慢，霧化效果變差，油霧變成小油滴，難以點燃，且沒霧化的汽油附著在缸壁和火花塞上，影響化油器工作。

冬季時，機油粘度大，發(fā)動機內阻增大轉速降低，化油器里的燃油溫度低，機油粘度大、內阻增加，混合氣太稀，冷車就難啟動。

另外，化油器的工作狀態(tài)并非恒定不變，還會受汽油品質影響。汽油粘度隨氣溫變化，燃燒速度也不同，出油濃度會改變。若汽油品質差，會影響化油器輸出合格濃度的混合氣。

要解決這些問題，可預先調?；推?，入冬后將主油針提高一格，怠速調整螺釘加濃半圈，節(jié)氣門也可預先調大點。掌握啟動技巧，有啟動桿的摩托車，先用腳多踩幾下啟動桿，將潤滑油涂抹到氣缸壁上，提高活塞密封性和氣缸溫度，腳踩時提高速度，輸出更高觸發(fā)電壓和交流點火電壓。選用合適標號機油，當地氣溫低于零下 10 度，至少選擇 5W 或者 0W 標號的機油。不要按教程機械調整化油器，應根據實際車況調節(jié)。