哪些車企的補(bǔ)貼政策最具吸引力?

目前在補(bǔ)貼政策方面表現(xiàn)較為突出的車企有不少。

一汽 - 大眾率先響應(yīng)國家“汽車下鄉(xiāng)”政策,推出“一成首付購新車”和“萬元報(bào)廢補(bǔ)貼”,捷達(dá)首付低至 3888 元,日供 49 元,全新寶來首付 8888 元,月供 101 元。

上汽大眾自 2019 年 1 月起推出換新金融禮遇活動,全系車型最低首付 20%,桑塔納、Polo 日供分別低至 23 元和 26 元,輝昂換新補(bǔ)貼最高達(dá) 30000 元。

東風(fēng)日產(chǎn)可以用報(bào)廢汽車換購國六新車,報(bào)廢三輪汽車、低速載貨汽車最高補(bǔ)貼 3000 元,任意品牌置換日產(chǎn)新車最高補(bǔ)貼 8000 元,奇駿有 4.88 元低首付和 2 年 0 息禮遇。

長安歐尚在 7 億補(bǔ)貼福利基礎(chǔ)上追加終身免費(fèi)維保等優(yōu)惠。

北京現(xiàn)代“暢享藍(lán)天”計(jì)劃,國三升級補(bǔ)貼最高 5 萬元。

醫(yī)護(hù)工作者 2020 年買一汽豐田旗下車型可享終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)政策。

上汽斯柯達(dá)全系產(chǎn)品降價,幅度最高 2.45 萬元。

新能源車企中,比亞迪 2022 年獲得最多補(bǔ)助,達(dá) 58.6225 億。

吉利汽車+浙江豪情補(bǔ)助 15.08 億,長城汽車 10.07 億,奇瑞新能源 7.04 億,長安汽車 4.42 億,特斯拉 27.79 億。

哪吒汽車和零跑汽車分別獲得 13.73 億元和 9.7 億元補(bǔ)助。

吉利汽車推出限時購置稅減半優(yōu)惠,消費(fèi)者花 99 元購券可享受新車購車購置稅減半,最高鉅惠 30000 元。

奇瑞集團(tuán)發(fā)布百億惠民購車季活動,旗下大部分車型有補(bǔ)貼,最低 8000 元,最高 42888 元。

北京現(xiàn)代推出官方直降補(bǔ)貼活動,至高補(bǔ)貼 5.5 萬元。

2024 年車市“價格戰(zhàn)”打響,多家車企推出促銷政策,如吉利帝豪 L HiP 冠軍版有 5000 元新年補(bǔ)貼,疊加至高 1.4 萬元現(xiàn)金補(bǔ)貼;奧迪 A8L 最高降價 4 萬元;昊鉑首任車主 1 月 1 日至 3 月 31 日購車可享終身免費(fèi)充電權(quán)益。

特斯拉 1 月底前入手 Model 3 后驅(qū)現(xiàn)車福利最高 22000 元,還上線“新年低息金融政策”,購買 Model 3/Y 金融費(fèi)率最高可省 23000 元。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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免費(fèi)汽車搭電對車輛品牌通常沒有嚴(yán)格限制。從保險(xiǎn)公司角度,只要車主投保的商業(yè)險(xiǎn)中包含道路救援服務(wù),大多能享受免費(fèi)搭電救援,基本不針對特定品牌設(shè)限,只是在免費(fèi)搭電次數(shù)、救援范圍等細(xì)節(jié)規(guī)定有所不同。從汽車品牌層面看,部分品牌為特定地區(qū)、會員或新車
當(dāng)汽車因電力不足無法啟動時適合搭電。車輛放置過久,尤其是在寒冷冬季,低溫削弱電瓶儲電能力;電器設(shè)備使用過多、使用不當(dāng),會迅速耗盡電量;電瓶老化,儲電和供電能力下降;停車熄火前未關(guān)閉用電設(shè)備、熄火時長時間使用電器,造成電瓶虧電;蓄電池本身故障
當(dāng)汽車電瓶電量不足無法自行啟動、發(fā)電機(jī)出現(xiàn)問題、受低溫影響電瓶性能下降,或啟動電機(jī)故障時,汽車需要進(jìn)行臨時搭電。長時間未用車、停車忘關(guān)電器會讓電瓶虧電;發(fā)電機(jī)故障,無法給電瓶充電,電量耗盡就難以啟動;寒冷天氣會降低電瓶容量與輸出電壓;啟動電
汽車搭電 10 次后電池壽命有可能會縮短。當(dāng)頻繁搭電啟動時,瞬間的大電流會沖擊電池極板,這會加速電池老化,比如造成極板損傷、形成硫化現(xiàn)象,從而降低電池的儲電能力。而且電池壽命本身還受多種因素制約,若本身健康狀態(tài)不佳,搭電 10 次帶來的影響
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