車輛定位系統(tǒng)實現(xiàn)精準定位主要依靠以下幾種技術。

首先是全球定位系統(tǒng)（GPS），這是一種基于衛(wèi)星的定位系統(tǒng)。衛(wèi)星不斷向地面發(fā)送信號，車輛上的 GPS 接收器接收至少四顆衛(wèi)星的信號。通過測量信號傳播時間，計算出與每顆衛(wèi)星的距離，再用三角測量法確定車輛的具體位置。其優(yōu)勢是能提供全球范圍的精確位置，但在城市峽谷、隧道等信號弱的地方精度可能下降。

其次是基站定位，依賴移動通信網(wǎng)絡中的基站。車輛的移動設備與周圍基站建立連接，根據(jù)與不同基站的信號強度測量出與各基站的距離，通過至少三到四個基站的信號數(shù)據(jù)，用三角測量法確定車輛位置。這種方法在城市環(huán)境中表現(xiàn)不錯，但精度通常不如 GPS。

再者是 Wi-Fi 定位，車輛上的設備掃描周圍可用的 Wi-Fi 網(wǎng)絡，與已知 Wi-Fi 網(wǎng)絡位置的數(shù)據(jù)庫對比來確定車輛位置，還能結合其他定位技術提高精度。

還有慣性導航，通過測量車輛的加速度和角速度來推算位置。加速度計測量車輛加速度，陀螺儀測量車輛轉動情況，再根據(jù)初始位置和測得的數(shù)據(jù)推算出新位置，在 GPS 信號弱或失效時仍能提供相對位置數(shù)據(jù)。

要實現(xiàn)精準定位，得選合適的 GPS 定位器，比如接線型功能多定位準，無線型安裝簡單隱蔽性高。安裝 APP 軟件可用“高德地圖”，下載獲取權限就能查看。現(xiàn)在市場上有支持雙頻 RTK 數(shù)據(jù)的車載定位終端和部分新款手機，能將定位精度控制在車道級別，避免定位出錯。