車載 GPS 定位系統(tǒng)如何實現(xiàn)精準定位?

車載 GPS 定位系統(tǒng)實現(xiàn)精準定位主要通過以下方式。

首先,要正確選擇合適的 GPS 定位器,如接線型功能更多定位更準,無線型安裝簡單隱蔽性高。

其次,在 APP 軟件層面,可用“高德地圖”這類軟件,在手機應(yīng)用市場下載安裝,獲取位置權(quán)限后進入軟件查看車輛位置。

再者,精準定位依賴于車載定位器或手機等終端支持的定位精度,像支持雙頻 RTK 數(shù)據(jù)的車載定位終端和部分新款手機能將定位精度控制在車道級別。

此外,航位推算技術(shù)也能提高定位精度。汽車行駛到有遮蔽的環(huán)境,GPS 或 GNSS 定位精度降低甚至丟失時,航位推算 DR 可彌補,如無聯(lián)機航位推算 UDR 能在車輛自身數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)集成度不高的情況下實現(xiàn)更準確的定位。航位推算模塊通過獲取 IMU 的角度和加速度精確測量數(shù)據(jù),在 GNSS 信號受干擾時提供即時定位修正。想進一步提高航位推算精度,可通過低通濾波器縮短積分時間來降低誤差。

另外,GPS 結(jié)合 UWB 技術(shù)能實現(xiàn)車載監(jiān)控精準定位。像青犀視頻團隊研發(fā)的 TSINGSEE 車載監(jiān)控平臺,將 GPS 與 UWB 標簽綁定,優(yōu)先記錄 UWB 定位并實時轉(zhuǎn)換坐標,沒 UWB 信號時用 GPS 定位,實現(xiàn)融合定位。

車輛定位的基本原理是通過各種技術(shù)手段確定車輛在地球表面的具體位置,常見的有全球定位系統(tǒng)(GPS)、基站定位、Wi-Fi 定位和慣性導航等。不同定位技術(shù)各有優(yōu)缺點,適用場景不同。

未來,車輛定位技術(shù)會朝著精度提升、5G 網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用、大數(shù)據(jù)與人工智能結(jié)合以及重視隱私保護和數(shù)據(jù)安全的方向發(fā)展。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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