車道偏離預(yù)警系統(tǒng)不能完全避免事故。

它主要通過(guò)車輛上的傳感器、控制器等部件，在車輛無(wú)意識(shí)偏離車道時(shí)，以聲音、閃光和振動(dòng)等方式提醒駕駛員。

當(dāng)車速高于 60 公里/小時(shí)，系統(tǒng)功能啟動(dòng)，能通過(guò)攝像頭自動(dòng)規(guī)劃前方信息，實(shí)時(shí)捕捉前方道路分割線。要是司機(jī)因分神偏離車道，會(huì)發(fā)出警報(bào)聲，提前打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈正常變道則不會(huì)提示。

這系統(tǒng)能減少因車道偏離造成的交通事故，假設(shè)駕駛員反應(yīng)時(shí)間提前 0.5 秒，能避免 60%的追尾、50%的交叉和 30%的正面碰撞，能避免 30 - 70%的車道偏離交通事故。

但它也有局限，比如下雪、下雨、大霧時(shí)，路標(biāo)線不明顯，功能就受限，終歸是輔助系統(tǒng)，安全駕駛主要還得靠駕駛員操縱方向盤。

而且在打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈時(shí)，系統(tǒng)會(huì)認(rèn)為是主動(dòng)切換車道或轉(zhuǎn)向，不發(fā)出預(yù)警。不同車型的系統(tǒng)技術(shù)原理和功能不同，要按具體車型選擇使用。

總之，這系統(tǒng)雖好，但不能完全代替駕駛員的注意力，駕駛員還是得保持警覺(jué)。想關(guān)閉這系統(tǒng)，開(kāi)關(guān)標(biāo)志是開(kāi)關(guān)上面有一條虛線和一輛傾斜的汽車的圖標(biāo)，按下車道偏離預(yù)警系統(tǒng)的開(kāi)關(guān)按鍵就行。