問(wèn)

不同地區(qū)車報(bào)廢補(bǔ)貼政策有何差異

不同地區(qū)車報(bào)廢補(bǔ)貼政策差異不小。

像轎車報(bào)廢補(bǔ)貼常按排量分,小于 1 升排量轎車一般能拿 6000 到 8000 元補(bǔ)貼,1 升至 1.35 升排量的轎車補(bǔ)貼為 10000 到 12000 元,超 1.35 升排量轎車最高補(bǔ)貼能達(dá) 18000 到 20000 元。

不同城市即便排量相同,補(bǔ)貼也可能不同。比如廣東,1 升及以上兩廂轎車回收價(jià)約 300 元/噸,1 升以下約 200 元/噸,三廂轎車、中大型轎車 500 到 1000 元/噸,微型貨車約 300 元/噸,中型貨車約 1000 元/噸,大型貨車約 1500 元/噸,小型貨車約 500 元/噸。

以普通轎車為例,整備質(zhì)量 900 公斤,除去 15%雜質(zhì),廢鐵皮約 600 元/噸,中型以上廢鋼鐵約 1000 元/噸,拆解下來(lái)鐵皮約 415 公斤,0.6 元/公斤能賣 249 元,發(fā)動(dòng)機(jī)等約 150 公斤,1.8 元/公斤能賣 270 元,前后橋約 143 公斤,0.9 元/公斤能賣 128 元,電線約 7 公斤,10 元/公斤能賣 70 元,再加 300 元拆解人工,最終車輛殘值約 400 元。

車報(bào)廢價(jià)格還受車型、年份、里程數(shù)和車況影響。像報(bào)廢重型載貨車每輛補(bǔ)貼 18000 元,中型 13000 元,輕型 9000 元,微型 6000 元,大型載客車 18000 元,中型 11000 元,小型載客車 7000 元,微型 5000 元,1.35 升及以上排量轎車 18000 元,1 升至 1.35 升排量轎車 10000 元,1 升及以下排量轎車等 6000 元。

不同地區(qū)報(bào)廢政策不一樣。比如蘇州 2022 年 6 月 20 日發(fā)布國(guó)三及以下柴油車提前淘汰補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn),最高 1 萬(wàn)元。山東 2019 年 7 月 1 日實(shí)施,淘汰 4 萬(wàn)輛車,補(bǔ)貼 7000 到 4 萬(wàn)元。

車主報(bào)廢得查當(dāng)?shù)卣?,帶機(jī)動(dòng)車登記證書(shū)等證件去車管所辦手續(xù),提供車輛型號(hào)等信息。

以湖南為例,燃油車報(bào)廢更新從 7000 元提到 1.5 萬(wàn)元,新能源從 1 萬(wàn)提到 2 萬(wàn)元,汽車置換更新最高標(biāo)準(zhǔn)從 6000 元提到 1.4 萬(wàn),已領(lǐng)補(bǔ)貼的按新標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)差額。

地區(qū)政策調(diào)整影響車輛報(bào)廢價(jià)格,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)可能因市場(chǎng)需求和資源回收利用效率高,報(bào)廢價(jià)格高。有的地區(qū)為鼓勵(lì)環(huán)?;虼龠M(jìn)汽車消費(fèi)更新,會(huì)提高報(bào)廢補(bǔ)貼。當(dāng)?shù)仄嚤S辛亢唾Y源回收產(chǎn)業(yè)成熟度也影響報(bào)廢價(jià)格,保有量大、產(chǎn)業(yè)成熟地區(qū)有優(yōu)勢(shì)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

在線輪胎換算計(jì)算器和軟件版各有特點(diǎn)。在線輪胎換算計(jì)算器通常能免費(fèi)精準(zhǔn)對(duì)比新舊輪胎尺寸差異,支持單位換算,提供可視化數(shù)據(jù)對(duì)比,還有詳細(xì)的參數(shù)識(shí)別、百科及結(jié)果解讀指南。軟件版則操作便捷,算法先進(jìn)穩(wěn)定,能智能推薦合適輪胎尺寸,還可估算車輛簧上質(zhì)量
新能源汽車一個(gè)輪胎的價(jià)位從幾十元到數(shù)千元都有。普通修理店的電動(dòng)汽車輪胎約80元,網(wǎng)上40 - 90元;電瓶車通用外胎20 - 35元/條,內(nèi)胎8 - 15元/條;哪吒新能源電動(dòng)汽車輪胎360元以上;一般情況下,一個(gè)新能源汽車輪胎大概500元
奧迪 Q7 尊貴型的操控性能相當(dāng)出色。它搭載 340 馬力發(fā)動(dòng)機(jī),匹配手自一體變速箱,動(dòng)力輸出順暢,為操控奠定良好基礎(chǔ)。其轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)無(wú)虛位,轉(zhuǎn)彎傾側(cè)小,行駛穩(wěn)定性極佳。quattro 四驅(qū)系統(tǒng)強(qiáng)大,能提供連續(xù)可變響應(yīng),保障穩(wěn)定性與牽引力。同時(shí)
四達(dá)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的維修保養(yǎng)成本相對(duì)較低。一方面,它經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間市場(chǎng)考驗(yàn),關(guān)鍵部件耐用性良好,實(shí)際故障率不高,減少了維修頻次。另一方面,其零部件通用性佳,獲取和更換都較為容易,直接降低了維修成本。此外,先進(jìn)制造工藝、優(yōu)質(zhì)合金材料的運(yùn)用,讓發(fā)動(dòng)機(jī)性
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家