不同地區(qū)的報廢燃油車補貼政策確實存在差異。

比如在廣東，汽車報廢更新補貼大幅提高，報廢個人名下國三及以下排放標準的燃油乘用車或特定的新能源乘用車后，購買新能源乘用車，補貼標準提升至 2 萬元；購買 2.0 升及以下排量的燃油乘用車，補貼標準提升至 1.5 萬元。而且對于過往已完成汽車報廢更新補貼申領的消費者，還會按照最新補貼標準補齊差額。

在湖南，燃油車報廢更新由原來的 7000 元提升至 1.5 萬元，新能源報廢更新由原來 1 萬元提升至 2 萬元，汽車置換更新最高標準也有所提高，同時政策溯及既往，已領取相關補貼的消費者按新標準補發(fā)差額。簡化了申領程序，加快資金撥付進度。

在云南，2024 年 4 月 24 日（含當日）至 2024 年 12 月 31 日（含當日）期間，個人消費者報廢國三及以下排放標準燃油乘用車或特定的新能源乘用車，并購買新能源乘用車，補貼 2 萬元；報廢國三及以下排放標準燃油乘用車并購買 2.0 升及以下排量燃油乘用車的，補貼 1.5 萬元。對 2024 年 4 月 24 日（含當日）至 2025 年 1 月 10 日（含當日）提交的符合條件的補貼申請，均按該標準予以補貼。

總之，不同地區(qū)的報廢燃油車補貼政策在補貼金額、申領程序等方面存在差異，車主在進行車輛報廢時需關注當?shù)鼐唧w政策。