柴油車和汽油車的使用壽命有區(qū)別。

通常來說，柴油車的使用壽命更長。

這是因為柴油發(fā)動機抗疲勞性能好，結(jié)構(gòu)堅固耐用，抗磨損性強。工作時壓力和熱力變化大，即便長時間高速行駛或爬坡也不易斷電。其能量轉(zhuǎn)換率高，能耗約為汽油機的 45%-60%，能更有效地利用燃料，從而延長發(fā)動機和車輛的壽命。而且柴油車更注重機油保養(yǎng)，保養(yǎng)周期長。柴油油品的同質(zhì)性較好，長期使用質(zhì)量穩(wěn)定性佳，減少了車輛使用中的損耗。車輛部件因柴油的潤滑性，對腐蝕和老化的抵抗力更強。

但實際情況中，車輛的使用壽命還需綜合考慮多種因素。比如我國油品質(zhì)量有時不好，像柴油濾芯的清理里程就比歐洲短。而且有些人使用柴油機很暴力，保養(yǎng)又跟不上，導(dǎo)致壽命縮短。另外，車輛用途、設(shè)計、維護保養(yǎng)、當(dāng)?shù)卣叩纫矔绊?。比如客車車主對車愛惜，保養(yǎng)好，而柴油版工具車和商用車保養(yǎng)維護差。還有政策因素，像大貨車司機常換車，讓人誤以為柴油機壽命短。

汽油車的優(yōu)點是聲音小、功率大，但缺點是油耗高、扭矩小。柴油車雖然壽命長經(jīng)濟耐用，零部件不易老化，輔助電器少，但噪音較大、增速較慢。

總之，柴油車在理論上使用壽命長，但實際受多種因素影響。