柴油 SUV 在寒冷地區(qū)的表現(xiàn)總體不錯(cuò)。

首先，在動(dòng)力方面，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩輸出高，這能讓車輛在雪地等復(fù)雜路況下有更好的行駛能力。

其次，經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢明顯，燃油消耗低，能節(jié)省使用成本。像第二代哈弗 H9 柴油版，標(biāo)配了柴油機(jī)瞬時(shí)預(yù)熱系統(tǒng) ISS，就算在嚴(yán)寒環(huán)境下冷啟動(dòng)也很穩(wěn)定。它的 4 個(gè)預(yù)熱塞由電腦通過智能繼電器模塊控制，接通電源 2 秒就能迅速從環(huán)境溫度加熱至 1000℃的高溫。啟動(dòng)后，預(yù)熱塞內(nèi)部的溫度調(diào)節(jié)線圈通過調(diào)節(jié)電阻值，加熱線圈溫度可保持在 900℃ - 1000℃，持續(xù)預(yù)熱 60 秒左右，讓發(fā)動(dòng)機(jī)更快進(jìn)入工作狀態(tài)，降低冷啟動(dòng)油耗。

在東北地區(qū)使用，基本沒出現(xiàn)無法啟動(dòng)的情況，就算發(fā)動(dòng)機(jī)老年?duì)顟B(tài)、極寒天氣下缸內(nèi)預(yù)熱完畢也能一次正常啟動(dòng)。

要讓柴油 SUV 在冬季極寒天氣正常啟動(dòng)，需滿足三個(gè)條件：一是發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)預(yù)熱塞全部正常工作，哪怕一個(gè)不起作用都會(huì)啟動(dòng)困難；二是使用正規(guī)加油站的 35 號柴油，這點(diǎn)至關(guān)重要；三是正確選用合適的機(jī)油和機(jī)油粘度，要用柴油機(jī)專用機(jī)油。

如今的柴油機(jī)帶簡單預(yù)熱系統(tǒng)，為低溫啟動(dòng)做了很多改進(jìn)，所以北方地區(qū)是可以放心大膽使用柴油車的。