問(wèn)
插電混動(dòng)汽車補(bǔ)貼政策會(huì)在什么時(shí)候調(diào)整?
插電混動(dòng)汽車補(bǔ)貼政策的調(diào)整時(shí)間是大家都很關(guān)心的問(wèn)題。
目前的情況是,2022 年 12 月 31 日,之前的補(bǔ)貼方案終止。
2023 年繼續(xù)實(shí)行新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼政策,但補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)有變化。比如純電動(dòng)乘用車,續(xù)航里程不同,補(bǔ)貼不一樣。300 公里以下的不再有補(bǔ)貼,300 - 400 公里之間的補(bǔ)貼下降,400 公里及以上的也下降。
插電混動(dòng)車型補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)同樣下降,而且在技術(shù)指標(biāo)上,對(duì)能量密度和車輛性能等有了更高要求。
工業(yè)和信息化部在 5 月 22 日、6 月 6 日官網(wǎng)發(fā)布相關(guān)公告,列入目錄的車型自 6 月 12 日起可享受新能源汽車補(bǔ)貼政策。
2021 年補(bǔ)貼政策最大變化是標(biāo)準(zhǔn)退坡,公共領(lǐng)域和非公共領(lǐng)域有區(qū)分,純電動(dòng)和插電式混動(dòng)汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)均有調(diào)整。
總體來(lái)說(shuō),補(bǔ)貼政策在不斷變化調(diào)整,旨在推動(dòng)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展,鼓勵(lì)企業(yè)加強(qiáng)技術(shù)研發(fā),逐步減少對(duì)補(bǔ)貼的依賴。
所以大家在購(gòu)車前,一定要了解清楚當(dāng)?shù)氐恼?,這樣才能更好地做出決策。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
問(wèn)科目一考試時(shí)間安排表多久更新一次?
科目一考試時(shí)間安排表的更新頻率并無(wú)全國(guó)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),主要取決于各地車管所的實(shí)際工作節(jié)奏與考試需求。從參考信息來(lái)看,預(yù)約時(shí)間通常3-5天更新一次,部分地區(qū)也可能延長(zhǎng)至15天左右,而12123平臺(tái)的預(yù)約名額多在中午12點(diǎn)前后刷新,部分地區(qū)會(huì)在凌晨或
奔馳G500與G63的官方指導(dǎo)價(jià)差距約在57萬(wàn)至66萬(wàn)元之間(以2025-2026款為例,G500指導(dǎo)價(jià)186.8萬(wàn)元,G63指導(dǎo)價(jià)259.55萬(wàn)元)。這一價(jià)格差并非簡(jiǎn)單的數(shù)字疊加,而是源于兩者定位與產(chǎn)品力的核心差異:G500作為G級(jí)常規(guī)版
6年以上車輛異地檢車與本地檢車的核心目的與核心流程一致,但在手續(xù)細(xì)節(jié)與地域要求上存在差異。兩者均以保障車輛安全與環(huán)保性能為核心,需提前處理違章、確保保險(xiǎn)有效,攜帶行駛證等基礎(chǔ)資料,完成外觀、制動(dòng)、燈光、尾氣等關(guān)鍵項(xiàng)目檢測(cè);不過(guò)異地檢車曾需注
預(yù)算20萬(wàn)左右性價(jià)比高的7座MPV家用車,可優(yōu)先考慮傳祺E8、大通G70、現(xiàn)代庫(kù)斯途新款、瑞風(fēng)RF8及榮威iMAX8 DMH這五款車型。傳祺E8作為油電混動(dòng)中型MPV,16.68-17.98萬(wàn)的售價(jià)搭配9219輛的月交付量,兼顧了經(jīng)濟(jì)性與市
上劃加載更多內(nèi)容

最近熱門車有哪些?



