問(wèn)

插電混動(dòng)不充電對(duì)車輛安全性有無(wú)影響

插電混動(dòng)不充電對(duì)車輛安全性一般沒(méi)有影響。

插電混動(dòng)汽車有其獨(dú)特的工作原理，既有燃油車的部分，也有電動(dòng)車的部分，發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)協(xié)同工作實(shí)現(xiàn)雙重驅(qū)動(dòng)。雖說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)不能直接給動(dòng)力電池充電，但有能量回收裝置能為電池補(bǔ)充電量。

車企通常會(huì)設(shè)定電池電量過(guò)低時(shí)的強(qiáng)制保電閾值，比如 15%、30%等。插電混動(dòng)系統(tǒng)自身有保護(hù)機(jī)制，長(zhǎng)期不充電不會(huì)損害車輛，電池也不會(huì)因虧電壞掉或電量完全用光。

不過(guò)，不建議一直不充電，起碼要保證一定的充電頻率，不然整體使用體驗(yàn)會(huì)比滿油滿電時(shí)差。

插電混動(dòng)汽車日常使用有優(yōu)勢(shì)，能 0 油耗，純電模式安靜且動(dòng)力強(qiáng)。沒(méi)電時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)功率會(huì)自動(dòng)增加，一部分供汽車消耗，另一部分給電池充電。

購(gòu)買插電混動(dòng)汽車能省油，得看使用方式。比如綜合續(xù)航 60km，每天行程在 60km 內(nèi)，可用純電模式不耗油。而且在北上廣等常堵車的一線城市，讓發(fā)動(dòng)機(jī)不工作更省油。

所以，插電混動(dòng)不充電雖不影響車輛安全，但為了更好的體驗(yàn)和發(fā)揮車輛優(yōu)勢(shì)，還是要適時(shí)充電。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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