Dagger GT 的生產(chǎn)廠家背景較為復(fù)雜且強(qiáng)大。

它是由美國(guó)的 TranStar Racing 團(tuán)隊(duì)打造，該團(tuán)隊(duì)成員來自多個(gè)領(lǐng)域，包括賽車制造者、NASA 美國(guó)航天局空氣動(dòng)力學(xué)家以及 Saleen S7 的設(shè)計(jì)者等。

在動(dòng)力方面，Dagger GT 采用來自納爾遜賽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造商提供的 572 多燃料雙渦輪賽車發(fā)動(dòng)機(jī)，還使用了通用的 9.4 升 V8 引擎并加入雙渦輪增壓系統(tǒng)。其硬件涵蓋來自 Nelson Racing Engines 的強(qiáng)大發(fā)動(dòng)機(jī)，能使用多種燃料，最大輸出功率達(dá) 1491 千瓦，扭矩峰值達(dá) 2710 牛米，配合 TranStar/Mendeola 的 6 檔變速箱。

在車身制造上，外側(cè)采用碳纖維，內(nèi)部有 4130 Chromoly Steel 高強(qiáng)度鋼結(jié)構(gòu)底盤。

Dagger GT 基于克爾維特 Cheetah 概念車制造，有 3 個(gè)銷售版本，包括核心賽事版、民用運(yùn)動(dòng)版及豪華 GT-X 版本，最初計(jì)劃 2011 年只造 5 臺(tái)，其中 2 臺(tái)已被預(yù)訂，后續(xù)又計(jì)劃增加產(chǎn)量。

廠家表示新車不但將刷新所有量產(chǎn)超級(jí)跑車的速度記錄，還會(huì)挑戰(zhàn)德國(guó)紐博格林賽道的最佳單圈成績(jī)。