寶馬車主在事故后的反應(yīng)各不相同。

有的寶馬車主表現(xiàn)出了積極正確的態(tài)度。比如寶馬 3 系車主被撞后瞬間彈出氣囊，寶馬 SOS 緊急救援自動(dòng)連接，幫助車主報(bào)警并聯(lián)系 4S 店，車主感嘆安全保護(hù)系統(tǒng)很給力。

但也有寶馬車主在事故后的表現(xiàn)不佳。比如寶馬車與自行車發(fā)生碰撞，寶馬車主有主要責(zé)任，下車后態(tài)度極差，大聲訓(xùn)斥自行車車主。然而，當(dāng)?shù)弥孕熊噧r(jià)值高昂，賠償金額巨大時(shí)，寶馬車主被嚇得不輕，這也算是花錢買了教訓(xùn)。

還有的情況是，網(wǎng)傳寶馬車主發(fā)生事故后揚(yáng)言“回局里說話”，但經(jīng)調(diào)查，這一消息與事實(shí)不符。其實(shí)該女子并非涉事機(jī)動(dòng)車駕駛員，其說“回局里面說話”意思是“去交警大隊(duì)”處理，只是不知道事故處理單位名稱。

總之，寶馬車主在事故后的反應(yīng)多種多樣，關(guān)鍵還是要以正確的態(tài)度面對事故，積極承擔(dān)責(zé)任，依法依規(guī)處理。