未來補貼電動汽車的力度大概率會減小。

從 2023 年的情況看，補貼幅度已減小，比如油電混合動力車型，2022 年補貼 4800 元，2023 年降至 4100 元。而且從 2022 年 12 月 31 日起，購買新能源汽車不再有國家補貼。

但也有積極方面，免征新能源汽車購置稅政策再次延期至 2023 年底，這能降低購買成本。同時，燃油車購置稅減半政策延續(xù)至 2023 年底。

雖然 2023 年補貼力度減小，但政府會通過其他形式支持新能源汽車發(fā)展。隨著技術成熟和成本降低，可能逐漸減少直接補貼，改用稅收優(yōu)惠、購車貸款優(yōu)惠等方式。

對關鍵技術或新興領域，可能提供額外補貼。新補貼政策可能更注重新能源汽車推廣應用，比如加大對電動公交車、出租車等公共交通車輛補貼力度，推動公共交通綠色化。

也可能針對個人消費者出臺購車補貼、免費停車等優(yōu)惠政策。

總之，補貼政策會根據產業(yè)發(fā)展和推廣策略調整，但政府會持續(xù)支持新能源汽車發(fā)展，實現環(huán)保和能源轉型目標。

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