寶馬 Z4 GT3 的動力系統(tǒng)有何特點?

寶馬 Z4 GT3 的動力系統(tǒng)特點顯著。

首先是引擎,它搭載高性能的渦輪增壓或自然吸氣 V8 發(fā)動機,2010 年版為 4.0 升,能輸出 480 馬力,2011 年升級后采用 4.4 升版本,馬力提升至 515 馬力。

為確保強勁動力的平順輸出,匹配了六速序列式變速箱,換擋僅需通過兩個撥片操作。

同時,車輛還配備了新一代發(fā)動機控制單元 ECU408 及 Power400 電子控制單元,提升了傳動系統(tǒng)的工作效率。

在動力性能上,能在賽道上迸發(fā)出驚人的加速力和動力表現(xiàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價

最新問答

14年奇瑞E3若車況良好,結(jié)合里程、配置與地區(qū)因素,合理價位大致在1.3萬元左右。作為奇瑞旗下定位家用的緊湊型轎車,E3在當年憑借實用的配置與可靠的機械素質(zhì)收獲不少家庭用戶青睞,其搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動機匹配5速手動變速箱,動力輸出平順
2025款東風日產(chǎn)逍客的內(nèi)飾配置升級聚焦“質(zhì)感提升+實用配置下放”,在視覺氛圍、觸感體驗與日常實用性上均有顯著優(yōu)化。相比老款車型,新車不僅新增淺藍/深藍等清新雙色內(nèi)飾方案,還將仿皮座椅、雙區(qū)自動空調(diào)等以往中高配車型才有的配置下放到入門版本,
2017款榮威RX5在倒車輔助配置上采用了倒車影像與前后雷達的組合方案,部分車型如20T兩驅(qū)自動互聯(lián)網(wǎng)智尊版更將其列為核心配置。這套組合以硬件與功能的協(xié)同為基礎,倒車影像依托1080P高清攝像頭與14.1英寸高分辨率中控屏,實現(xiàn)了白天夜間的
極氪001的離地間隙能否支持較好通過性,需結(jié)合車型配置與路況場景具體分析。作為定位“獵裝轎跑”的旗艦車型,它通過差異化底盤設計兼顧了操控與通過能力:無空氣懸掛的版本,空載離地間隙約17厘米、滿載14.5厘米,足以應對城市減速帶、平整城郊道路
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家