MG MULAN 的動力性能相當出色。

它基于上汽星云純電專屬系統(tǒng)化平臺打造，搭載高功率永磁同步電機。

有多種動力組合，比如后驅(qū)版車型，像 2022 款 425km 時尚版、豪華版和 2022 款 520km 旗艦版，均搭載后置單電機，最大功率分別為 125kW 和 150kW，最大扭矩為 250N·m。

而四驅(qū)版的 2022 款 460km 四驅(qū)凱旋版，搭載前后置雙電機，最大功率達 315kW，最大扭矩 600N·m，百公里加速僅需 3.8 秒，動力強勁，能帶來強烈的推背感。

MG MULAN 動力儲備充足，能應對各種日常使用場景。中低速度區(qū)間動力輸出流暢有力，高速路況下，速度超過 100km/h 后再加速能力也能接受。

它提供雪地、舒適、標準、運動、自定義共 5 種駕駛模式。標準模式適合日常駕駛，動力響應積極，方向盤尺寸小巧，轉(zhuǎn)動阻尼適中，握感好且指向性出色。舒適模式下，加速踏板響應慵懶，方向盤手感輕盈。運動模式則讓方向盤手感更沉穩(wěn)，動力響應更激進，爆發(fā)力更強。自定義模式可分別調(diào)節(jié)動力、轉(zhuǎn)向、踏板力度。

此外，MG MULAN 的底盤懸架表現(xiàn)優(yōu)秀，采用前麥弗遜式獨立懸架+后五連桿獨立懸架的組合，偏向運動化標定，保留一定路面反饋，快速并線時能提供足夠支撐，在山路行駛姿態(tài)穩(wěn)定。濾振性也不錯，能化解顛簸振動。

總之，MG MULAN 的動力性能在同級車型中優(yōu)勢明顯，能滿足消費者對動力和操控的需求。

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