別克微藍(lán)7汽車的操控性很不錯(cuò)。

首先，它的單踏板模式和強(qiáng)勁的動(dòng)力儲(chǔ)備讓車輛好開好上手。電機(jī)最大功率輸出達(dá)130kW，峰值扭矩達(dá)360N·m，零百加速成績僅8秒左右，和很多搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的中級車處于同一水平，動(dòng)力充沛，高速駕駛輕松，超車動(dòng)作迅速。

其次，得益于新能源專屬架構(gòu)，電池設(shè)計(jì)在底盤縱梁結(jié)構(gòu)內(nèi)，帶來更低的重心，加上四輪四角的設(shè)計(jì)，在山路行駛時(shí)，身姿靈動(dòng)，駕駛體驗(yàn)不錯(cuò)。

再者，方向盤的力道恰到好處，稍微有點(diǎn)重，但開起來舒服，打方向流暢，過彎輕松，剎車靈敏。而且，對于女孩子來說，轉(zhuǎn)向靈活，力度適中，習(xí)慣后很方便?？赡芤?yàn)槭羌冸妱?dòng)，方向盤雖小但轉(zhuǎn)向輕松。

還有，前懸架使用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用扭力梁非獨(dú)立懸架，這種設(shè)計(jì)在保證操控性的同時(shí)，也擴(kuò)大了后排乘坐和后備箱空間。

總之，別克微藍(lán)7在操控性方面表現(xiàn)出色，能給駕駛者帶來良好的駕駛感受。