別克 Encore 昂科拉的操控性能很棒。

它標配 1.4T 發(fā)動機，最大輸出功率 103kw，最大扭矩 200N·m，性能接近 2.0L 自然吸氣發(fā)動機，配合六速手自一體或 6 速手動變速器，動力響應出色。

18 吋輪轂和普利司通寬胎保障抓地力。

前增強型麥弗遜懸掛，高強度輕量化設計，還采用了 MCU 聚氨酯發(fā)泡材料彈簧隔振墊，駕駛舒適且穩(wěn)定，優(yōu)化油耗。

EPS 電子助力轉向系統(tǒng)，GM 專利高精度自動間隙補償機構，精準操控如瑞士鐘表。

全框式副車架，讓底盤整體剛性更強，隔絕發(fā)動機震動噪音。

智能四驅系統(tǒng)能綜合判斷車輛行駛狀態(tài)，在 0.2 秒內完成從前驅到四驅的切換，濕滑等低附路面操控穩(wěn)定性佳。

駕駛昂科拉，市區(qū)慢行轉彎像開小車，高速直行像開“大車”。

雖然車身高，但不影響操控。

由于窗線高，得坐高才有好視野，可座椅調低又影響狹窄地方轉彎的信心。

不過，整體的操控感受獨特吸引人。

昂科拉的操控性能在動力、懸掛、轉向和四驅系統(tǒng)等方面的配置和設計上都很出色，能滿足消費者需求

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